ಕೆಲವು ದಿನಗಳ ಹಿಂದೆ ನಾವು ಸಂಸ್ಥೆಯ ಉದ್ದೇಶದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಿದ್ದೇವೆ ವೋಲ್ವೋ 2019 ರಿಂದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ವಾಹನವು ವಾಹನದ ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್‌ನ ಮೂಲಭೂತ ಭಾಗವಾಗಿರುವ ವಾಹನಗಳು, ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ವಿದ್ಯುತ್ ಅಥವಾ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ನೀಡುತ್ತವೆ. ಇಂದು ಈ ರೀತಿಯ ವಾಹನವು ಇನ್ನೂ ತುಂಬಾ ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಚಲಿಸುವ ವಾಹನಗಳು. ಟೆಸ್ಲಾ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ಮೊದಲ ತಯಾರಕರು ಸಾಮಾನ್ಯ ಜನರಿಗೆ ಕೈಗೆಟುಕುವ ಮಾದರಿ, ಮಾದರಿ 3, model 30.000 ದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಮತ್ತು ನಮಗೆ 500 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಈ ಮಧ್ಯೆ, ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಇದೀಗ 204o ನಿಂದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಕುಸಿಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿದೆ.
ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಪ್ಯಾರಿಸ್ ಶೃಂಗಸಭೆಯಲ್ಲಿ ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದ ಪರಿಸರ ಒಪ್ಪಂದಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು ನಗರವು ಸ್ವತಃ ನಿಗದಿಪಡಿಸಿರುವ ಗುರಿ ಇದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಡೊನಾಲ್ಡ್ ಟ್ರಂಪ್ ವಿಜಯದ ಕಮಾನು ಮೂಲಕ ಹೋಗಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಫ್ರೆಂಚ್ ಪರಿಸರ ಸಚಿವ ನಿಕೋಲಸ್ ಹುಲೋಟ್ ಘೋಷಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಉತ್ತಮ ಹೇಳಿದರು. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ವಿಷಯವು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಈ ರೀತಿಯ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಇದು ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಬದಲಿಗೆ ಸರ್ಕಾರಗಳು ಈ ರೀತಿಯ ವಾಹನ ಖರೀದಿಯನ್ನು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸಬೇಕು ಆದ್ದರಿಂದ ಅವುಗಳು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಬದಲಾಗಿ ಪರ್ಯಾಯವಾಗುತ್ತವೆ.
2040 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಏನು ಬೇಕಾದರೂ ಆಗಬಹುದು, ಇನ್ನೂ 22 ವರ್ಷಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಉಳಿದಿವೆ. ಕೆಲವು ವಿಶ್ಲೇಷಕರ ಪ್ರಕಾರ, ಈ ರೀತಿಯ ವಾಹನದ ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿ ವಾರ್ಷಿಕ ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ನೋಡಿದರೆ, ಬೀದಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಚರಿಸುವ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಕೇವಲ 50% ಮಾತ್ರ ವಿದ್ಯುತ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಆಶಾವಾದದ ಮೇಲೆ ನಿಖರವಾಗಿ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರದ ಅಂಕಿ ಅಂಶಗಳು. ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹಾಕಲು ಸುಮಾರು ಐದು, ಈ ರೀತಿಯ ವಾಹನಗಳ ಉತ್ಪಾದನಾ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಬೆಲೆ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಇಳಿಯಬಹುದು.
ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ 100.000 ಯುರೋಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಿರುವ ಎಲೋನ್ ಮಸ್ಕ್ ಅವರನ್ನು ಕೇಳದಿದ್ದರೆ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೇಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಎಂದು ನಾನು ಸಂಶೋಧನೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೆ ಮತ್ತು ಮಾದರಿ 3 ರೊಂದಿಗೆ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಸಾಧ್ಯವಾದಂತೆ ಈ ರೀತಿಯ ವಾಹನವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯ ಜನರಿಗೆ ನೀಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಹೊಸತನವನ್ನು ನೀಡಿ.