전기 자동차가 판매되는 대부분의 시장에서 모든 판매 차트를 살펴보면 처음에는 닛산에서 제조 한 작은 LEAF를 확실히 볼 수있을 것입니다. 이 완전 전기 자동차는 2010 년에 판매되기 시작했으며, 일본인이 외관을 갱신하고 두 번째 젊음을 주기로 결정한 것은 오늘이 아닙니다. 이것은 방법입니다 2018 닛산 리프.
새로운 2018 Nissan LEAF, 새로운 모습 제공 —7 년은 먼 길을 가고 있으며 더 커지고 강력 해집니다. 또한 ProPilot이나이를 구동하는 시스템과 같은 새로운 기술을 추가하면 가속 페달 만 필요합니다. 더 가까이서 보나요?
2018 Nissan LEAF의 새로운 디자인
우리의 관심을 끄는 첫 번째 것은 새로운 외관 디자인입니다. 그리고 Nissan LEAF 2018은 이전 모델보다 다소 크고 매력적입니다. 그러나 배터리의 자율성을 높이려면 차량이 매우 신중한 공기 역학적 설계를 가져야한다는 점을 항상 명심해야합니다. 이 측면은 경우에 따라 소비자의 취향에 맞지 않습니다. 그럼에도 불구하고 우리에게는 2018 Nissan LEAF는 이전 모델보다 훨씬 매력적입니다..
객실 내부에는 일본 회사의 현재 카탈로그와 일치하는 또 다른 디자인이 있습니다. 회사에 따르면 사용되는 재료는 부드러운 재료를 사용하여 훨씬 더 조심스럽고 품질이 좋습니다. 마찬가지로 스티어링 휠은 최신 Nissan Qashqai 또는 새로운 Nissan X-Trail과 매우 일치하는 새로운 모습, 부문에서 가장 많이 팔리는 SUV. 앞면 그릴도이 모델에서 가져 오므로주의하십시오.
마찬가지로 센터 콘솔에 7 인치 멀티 터치 스크린이있어 모든 명령을 제어 할 수 있습니다. Apple Car 및 Android Auto 시스템과의 호환성, 현재 판매되는 모든 모델에 예 또는 예라는 두 시스템을 추가해야합니다.
더 강력한 엔진과 더 큰 자율성
이 새로운 2018 Nissan LEAF의 엔진은 이전 모델보다 강력합니다. 이 경우 우리는 직면하고 있습니다 150 마력 (110kW)의 출력을 선언하고 엔진 토크가 320Nm 인 자동차; 즉, 144에서 세게 밀 것입니다. 또한이 차량으로 도달 할 수있는 최대 속도는 XNUMXkm / h입니다.
반면 전기 모터는 8kWh의 충전식 리튬 배터리 (40 년 보증)로 구동됩니다. 이것은 만들 것입니다 2018 Nissan LEAF는 이론상 378km에 도달 할 수 있습니다. 한 번 충전하면 실제 상황에서 약 300km가 될 것입니다.
충전 데이터와 관련하여이 40kWh 배터리는 16kW 전력 사용시 3 시간, 8kW 전력 사용시 6 시간 만에 최대 충전을 달성합니다. 더욱이, 고속 충전 모드에서 2018 Nissan LEAF는 연결 후 80 분만에 충전량의 40 %에 도달 할 수 있습니다..
신기술 : ProPILOT, ProPILOT Park 및 e-Pedal
2018 Nissan LEAF에 새로운 기술이 수반되지 않는다는 것은 부정 할 수 없습니다. 그리고 그것은 다른 모든 것보다 돋보이는 3으로 특별히 할 것입니다. 첫 번째는 ProPILOT 시스템. 이 기술 사용자가 스티어링 휠을 '놓아'야하는 자동 조종 장치 그리고 페달. 그리고 이러한 경우 시스템은 운전을 가정하고 항상 일정한 속도를 유지하지만 항상 앞쪽의 차량과 순환하는 차선의 선을 고려합니다.
한편, 2018 년 닛산 LEAF에서 자동 주차 시스템도 주도적 인 역할을하고 있습니다. ProPILOT Park는 주차시 차량을 제어합니다.. 회사 자체의 말에 따르면 "이 기술은 모든 스티어링, 가속, 제동 및 기어 선택을 제어하여 자동차를 주차 장소로 자동 안내합니다."
마지막으로 e-Pedal이 있습니다. 그리고 Nissan은 중앙 패널에서이 기능을 활성화 한 후 운전자가 가속 페달로만 운전할 수 있습니다.. 이것은 그에 대한 압력의 정도를 고려할 것입니다. 따라서 가속, 제동 또는 서서히 멈출 것입니다.
더 강력한 모델 및 가용성
발표는 그의 출신 국 일본에서 열렸다. 그리고 더 구체적으로 XNUMX 월의 다음 달에 처음 나타나는 곳에있을 것입니다. 유럽을 포함한 나머지 시장에서는 2018 년 XNUMX 월. 가격은 현재 확정되지 않았습니다. 그러나 페이지에 따르면 포켓 - 린트, 23.600 유로에서 시작할 수 있습니다, 경쟁사보다 훨씬 저렴합니다.
한편 닛산은 2018 년 말까지 Nissan LEAF 2018의 새 버전이 출시됩니다.. 그리고 이것은 더 강력하고 더 큰 자율성을 가진 배터리를 사용합니다. 이제 회사는 우리에게 더 많은 것을 알고 싶어했습니다. 날짜가 가까워지면 더 많은 정보를 제공 할 것입니다.