우리는 아마존과 같은 일부 회사가 패키지 배달 서비스의 일부로 비행 드론을 통합 할 수 있도록 노력하고 있다는 사실을 오랫동안 알고 있었지만, 우리의 패키지와 문서를 배달 할 수있는 지상 메신저 로봇도 있다는 것은 잘 알려지지 않았습니다. 스스로.
지금까지 이러한 메신저 로봇은 작동에 필요한 허가가 부족하여 프로젝트에 불과했습니다. 하지만 상황이 변하고있어 에스토니아는이 인공 메신저가 보도에서 순환 할 수있는 최초의 유럽 국가가되었습니다. 그 거리의.
메신저 로봇은 사람들 사이에서 순환합니다
우주선 기술 이 메신저 로봇을 담당하는 회사이며, 가제트를 작동시키는 데 필요한 라이선스를 확보하려는 확고한 의도로 유럽 및 미국 정부와 꽤 오랫동안 접촉 해 왔습니다. 그리고 조금씩 그는 그것을 얻고 있습니다.
미국에서 아이다 호와 버지니아 주법은 최근이 작은 메신저 로봇이 거리의 보도를 순환 할 수 있도록 공식적으로 허가했습니다. 그리고 지금, 에스토니아는 유럽 연합에서 이러한 단계를 따르는 첫 번째 국가가되었습니다..
어제 에스토니아 의회는 만장일치로 찬성 86 표, 반대 0 표로 인공적이고 자율적 인 택배가 나머지 보행자와 함께 인도를 순환하여 소포, 서류, 음식 등을 배달 할 수 있도록 승인했습니다.
특별 택배를위한 특별 조치
분명히, 이미 상상하고 있듯이 이와 관련하여 일련의 규칙이 있습니다. 예를 들어, 문제의 로봇은 높이는 1,2m, 너비는 50m, 무게는 XNUMXkg을 초과 할 수 없습니다.. 그리고 이러한 장치가 발트해 연안 국가에서 준수해야하는 유일한 특정 표준은 아닙니다.
이 로봇의 앞면과 옆면이 모두 흰색이어야하며 사고를 피할 수있을만큼 충분히 보이는 것이 아이디어입니다. 그리고 이와 같은 이유로 야간 및 저조도 조건에서 가시성을 높이기 위해 후면에 빨간색 반사경과 조명을 통합해야합니다.
Starship Technologies의 XNUMX 륜 로봇은 이미 에스토니아 법률에서 정한 기준을 충족 할뿐만 아니라 가장 유명한 로봇 인 것으로 보입니다. 그러나 이러한 메신저 로봇의 사용이 규제되면 스타쉽은 일정 기간 동안 캘리포니아에서 운영되고있는 회사 인 디스패치, 마블과 같은 다른 라이벌과 경쟁해야하기 때문에 경쟁력을위한 싸움은 이제 막 시작되었습니다.
왜 에스토니아에서
아마도 에스토니아가 이러한 유형의 메신저 로봇 사용에 대한 입법을 주도하는 유럽 국가라는 사실에 많은 사람들을 놀라게 할 수 있지만 사실은 놀라운 일이 아닙니다. 에스토니아는 신기술 구현에있어 놀라운 진전을 보였습니다. 그 뜻은. 더 이상 진행하지 않고 Engadget 웹 사이트에서 그들은 지적한다 에스토니아는 거의 모든 곳에서 전기 자동차를 충전 할 수 있습니다., 총선에서 온라인 투표 그곳에서 살 필요없이 "디지털 시민"이됩니다. 따라서 Starship Technologies가 에스토니아에 엔지니어링 사무실을 유지하는 것도 놀라운 일이 아닙니다.
의심 할 여지없이 "아직 초기 단계에있는"기술이므로 많은 정부는 여전히 이와 관련하여 입법이 필요하다고 생각하지 않습니다., 다른 사람들은 자율적이고 반 지능적인 메신저 로봇이 사람들 사이에서 거리를 돌아 다니는 것이 좋은 생각이라고 확신하지 못합니다. 최근 샌프란시스코시의 감독 인 Norman Yee는 공공 안전 위험을 주장하면서 이러한 기계를 보행자 구역에서 멀리 떨어 뜨리는 법안을 제안했습니다. 그래도 모든 것은 무엇을 가리 킵니다 진행은 느리지 만 멈출 수 없을 것입니다, 이는 이미 다른 분야에 존재하는 새로운 질문을 제기합니다. 이는 일자리를 잃게 될 것인가, 아니면 이러한 메신저 로봇이 사람들이보다 효율적으로 일할 수 있도록 특정 배달에 전념 할 것인가?