Opel은 전기, Ampera-e 제조에 충분하지 않습니다.

우리는 전기 자동차의 시대를 맞이하고 있습니다. 적어도 우리가 그 시대의 시작이라는 사실을 부인할 수는 없습니다. 대체 에너지, 환경에 대한 인식 및 인식이 점차 하이브리드 및 전기 자동차를 최우선으로 선택하고 있습니다. 일반 자동차 브랜드에서 이런 일이 발생하면 결과는 정확히 이것입니다.

Opel은 노르웨이에서 전기 Ampera-e의 판매를 마비시켜야했습니다. 지원할 수 없다는 엄청난 수요로 인해... XNUMX 년 전에 Opel과 같은 브랜드가 전기 자동차 판매에 충분하지 않다고 말했다면 믿었 을까요?

많은 국가가 전기 자동차 측면에서 여전히 노르웨이 수치와는 거리가 멀다는 것이 분명합니다. 특히 테슬라 판매의 대부분을 지원하는 유럽 국가입니다. 국가의 좋은 경제 상황과 전기 자동차에 대한 인센티브로 인해 판매가 눈에 띄게 증가했습니다. 이 차량은 한 번 충전으로 최대 380km까지 도달하는 유럽 버전의 Chevrolet Bolt입니다. 또한이 차는 비교적 흥미로운 가격 인 39.950 유로로 클래식 자동차에 관해서는 중급 수준에 이른다.

그 결과 지난 XNUMX 월부터 회사는 노르웨이, 스위스, 네덜란드의 주문이 말 그대로 포화 상태에 이르렀고 판매를 중단하고 현재 가지고있는 배송 문제를 해결하기 위해 열심히 노력하고 있습니다. 한계를 찾았다는 것이 분명합니다. 상대적 자율성이 약 400km 인 차량이 약 30.000 유로의 표준 가격에 도달하면 수백만 명의 사용자가 이에 대해 분명하게 알고 출시 할 것입니다. 좀 더 "에코"버전의 운전을 위해.