최근 몇 년 동안, 특히 Tesla가 의심할 여지 없이 전기 자동차의 주요 표준 보유자가 되었기 때문에 많은 제조업체가 조금씩 완전 전기 자동차 또는 하이브리드 자동차를 출시했습니다. 휘발유 의존도가 낮다 자율성이 상당히 감소했지만 작동도 전기적입니다.
볼보는 2019년부터 에너지원이 전기 또는 하이브리드 차량인 차량만 시장에 내놓겠다고 발표했습니다. 석유와 전기의 사용을 결합하다. 오늘날 회사에 이러한 유형의 차량이 없다는 점을 고려할 때 상당히 위험해 보이는 결정입니다.
이러한 움직임을 통해 볼보는 소비에 더 가까워지기를 원합니다. 전기 자동차가 제공하는 이점을 조금씩 인식하게 된 소비자, 작동에 화석 연료가 필요하지 않은 자동차, 지구를 더욱 감염시키는 데 도움이 되는 화석 연료 .하지만 최근 몇 년 동안 엔진 현대화로 배출량이 크게 줄었습니다.
볼보는 2019년부터 전기 배터리로만 작동하는 모델과 하이브리드 모델 등 다양한 모델을 출시할 것이라고 주장합니다. 현재 시장에서 하이브리드 동력화 기능을 제공하는 모델은 디젤 또는 가솔린 모델보다 거의 20% 더 비싸며, 차량 회사가 원하는 경우 이 비율을 상당히 줄여야 합니다. 거의 모든 포트폴리오를 부분적으로 또는 전체적으로 전기로 구동되는 차량으로 전환합니다.
며칠 전 Elon Musk는 3월 말 이전에 모든 청중을 대상으로 한 Tesla의 전기 자동차인 ModeloXNUMX를 처음으로 인도할 것이라고 발표했습니다. 기본 가격이 $30.000인 모델 그 회사는 이미 미국에서만 400.000개 이상의 예약을 달성했습니다.