아시다시피, 우리가 이 주제에 관해 이야기한 것은 이번이 처음이 아니기 때문에 ActualidadGadgetNASA에서 우리는 우주 탐사와 관련된 프로젝트 개발에 힘쓰고 있을 뿐만 아니라 그들이 탐구하는 다른 많은 분야에서 다른 유형의 연구도 진행 중입니다. 예를 들어 우리를 하나로 모으는 경우는 다음과 같습니다. 상업용 초음속 항공기를 만들다 우리가 아는 모든 것과는 매우 다릅니다. 특히 조용히 하늘을 날아 다니는 능력.
미국 우주국이 커뮤니티 전체에 제안한이 새로운 유형의 초음속 비행기는 매우 특별한 특성을 가지고 있으며 문자 그대로 Lockheed Martin 항공 및 군사 회사의 전문가가 설계, 제작 및 테스트했습니다.,이 분야에서 가장 활동적인 회사 중 하나이며 수년 동안 엔지니어들의 엄청난 발전 덕분에 최고의 명성을 얻고 있습니다.
NASA가 Lockheed Martin과 같은 회사에 이와 같은 프로젝트를 맡긴 이유는 무엇입니까?
사실을 조금 더 정확하게 이해하려면 NASA는 Lockheed Martin과 거의 250 억 XNUMX 천만 달러 상당의 계약을 체결했습니다. 후자가 새로운 개념의 조용한 초음속 항공기를 설계, 제조 및 테스트하려면 시스템과 관련하여 수행 한 연구에 대해 이야기해야합니다. 조용한 초음속 기술.
이 조사에서 발생한 작은 데이터를 고려할 때 록히드 마틴 엔지니어는 '라고 알려진 큰 소음을 방출하지 않고도 비행기가 초음속에 도달 할 수있는 시스템을 개발할 수 있었던 것 같습니다.소닉붐', 항공기가 음속에 도달하고이를 초과 할 때 발생합니다. '소닉 붐'대신 항공기는 훨씬 낮은 소리 인 소위 '로우 붐'을 생성합니다..
NASA의 새로운 무음 초음속 항공기로 돌아 가면, 분명히이 장치는 설계 및 제조 된 후 NASA의 X-Plane 부서에서 수행 한 프로젝트 목록에 포함될 것입니다. 시속 18.000km의 속도로 1.500m의 고도에 도달. 의심 할 여지없이 흥미로운 데이터 이상이지만,이 항목의 제목에서 알 수 있듯이 아마도 가장 흥미로운 점은 음속이 초과되면 소음이 발생하여 75 데시벨 자동차 문이 닫히는 소리입니다.
NASA는이 새로운 초음속 비행기가 2025 년까지 준비 될 것으로 예상합니다
록히드 마틴이 약속 한 의무 중 하나는 2021 년 말까지 새로운 항공기 모델을 준비하여 첫 번째 현장 테스트는 2023 년에 시작될 수 있습니다.. 이 테스트 덕분에 비행기는 일부 미국 도시를 하늘로 날기 시작할 것이며 2025 년에는 도시 마을과 시골 마을을 비행하기 시작할 것입니다.
이러한 테스트 비행 덕분에 NASA는 시작하기에 충분한 정보가 포함 된 거대한 데이터베이스를 만들 수 있습니다. 전 세계의 제조업체와 엔지니어에게 비행기를 훨씬 더 조용하게 만드는 방법에 대해 조언.
마지막으로, 이것이 NASA가 차세대 초음속 항공기 개발과 관련하여 현재 수행하고있는 유일한 프로젝트가 아니라는 점을 말씀해주십시오. 반면에 조금씩 알려지고 회사를 비롯한 모든 사람에게 큰 관심을 끌고있는 또 다른 종류의 프로젝트를 언급 할 수 없습니다. 붐 슈퍼소닉, Virgin Group 및 Japan Airlines의 자본으로 자금을 조달했거나 개발중인 자금과 동일합니다. 에어 리온, 비즈니스 시장과 매우 부유 한 사람들에 초점을 맞춘 상업용 초음속 항공기를 만드는 프로젝트입니다.