„Audi Aicon“ - autonominė vokiečio alternatyva, turinti 800 km autonomiją

„Audi Aicon“ priekis

Automobilių sektorius gyvena viena įdomiausių jo akimirkų kad prisimenama. Ir viskas rodo, kad artimiausiu metu važiuos būtent automobiliai; jie leis keleiviams įsitaisyti ir mėgautis pasivažinėjimu. Šia prasme vokiečių „Audi“ norėjo prisidėti prie savo smėlio ir pasinaudojo Frankfurto automobilių paroda savo pristatymui „Audi Aicon“.

Ši futuristinė ir labai sportiška transporto priemonė turi vidinę erdvę 4 žmonėms. Kas daugiau, visi įprasti elementai šiais atvejais buvo atmesti: vairas, pedalai, diržai ir visos kliūtys, mažinančios erdvę. „Audi Aicon“ yra prabangus „robotas taksi“. Kitaip tariant, elementai, su kuriais jis pastatytas, yra aukščiausios kokybės. Be to, kad būtų įspūdingiau, jo ratai montuojami ant 26 colių skersmens ratlankių.

„Audi Aicon“ salonas

Pirmiausia išsiskiria tai, kad tai yra sportinis automobilis, bet su 4 durimis. Tokiu būdu keleiviams užtikrinamas daug lengvesnis įėjimas. Įėjus į vidų, daugybė jutiklių viską įjungs; „Audi Aicon“ pasitiks keleivius. Apsižvalgius, trūksta visų elementų. Tačiau keleivis turės skirtingas ertmes palikti bet kokį daiktą, be to, jis turės labai patogias ir ergonomiškas sėdynes. Centrinėje konsolėje turėsime daugialypis ekranas, kuriame bus sutelktas laisvalaikis ir bendravimas; Vairavimo ateitis - mėgautis kelionėmis kitaip.

Tuo tarpu techniniu požiūriu „Audi Aicon“ turi keturis elektrinius variklius. Kartu jie siūlo 260 kW galią (išvertus būtų 353,6 jėgos CV). Prie to pridedamas a 550 Nm sukimo momentas. Todėl, net jei jis yra tik elektrinis, stūmimo jausmas bus tikrai įspūdingas. Be to, pasak pačios bendrovės, transporto priemonė gali palaikyti kruizus pastoviu 130 km / h greičiu. Dabar vienas faktas, nuo kurio negalime pabėgti, yra tas ši transporto priemonė turi aukščiausią autonominio vairavimo lygį: 5 lygis.

„Audi Aicon“ vaizdas iš šono

Taip pat įdomu pasakyti, kad jo saugojimo vieta - taip, tiksliai, jos bagažinė - yra padalinta į dvi dalis: priekinę ir galinę. Bendras šios vietos plotas yra 660 litrų. Bene ryškiausia projekto dalis yra „Audi Aicon“ autonomija. Vienu įkrovimu jis gali pasiekti 700–800 kilometrų kelionė. Bus galima naudoti indukcinę įkrovimo sistemą (be laidų), o per 800 voltų įkrovimo sistemą 80% įkrovimo galima pasiekti per 30 minučių. Žinoma, nesitikėkite kainos ar išleidimo datos; tai tik samprata. Dabar tai suteikia mums patarimų, kaip visas sektorius ir įmonės sutelkia dėmesį į autonominę ir elektros sistemą.


Palikite komentarą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas. Privalomi laukai yra pažymėti *

*

*

  1. Atsakingas už duomenis: Miguel Ángel Gatón
  2. Duomenų paskirtis: kontroliuoti šlamštą, komentarų valdymą.
  3. Įteisinimas: jūsų sutikimas
  4. Duomenų perdavimas: Duomenys nebus perduoti trečiosioms šalims, išskyrus teisinius įsipareigojimus.
  5. Duomenų saugojimas: „Occentus Networks“ (ES) talpinama duomenų bazė
  6. Teisės: bet kuriuo metu galite apriboti, atkurti ir ištrinti savo informaciją.

  1.   Renato sakė

    Nėra 6 lygio ... nėra 5 lygio 6. Yra 5 automatikos lygiai nuo 1 iki 5, ir šis „Audi“ yra aukščiausias, 5. Tai reiškia, kad jis nenaudoja pedalų ar vairo, nes yra visiškai autonomiškas ir yra nebūtina, kai vartotojas įsikiša. 0 lygis skirtas automobiliams be jokios automatikos rūšies ... įprasti automobiliai ... todėl klaidingai manoma, kad yra 6 automatikos lygiai. Kartoju, kad yra tik 5, o šis automobilis turi 5. Sveikinimai.

    1.    Rubenas Gallardo sakė

      Tiksliai, Renato. Mano kaltė. Ačiū už taisymą.

      Pagarbiai,