Panašu, kad šis kovo mėnuo nėra pats geriausias mėnuo autonominiams automobiliams. Prieš kiek daugiau nei savaitę įvyko pirmasis „Uber“ kompanijos transporto priemonės mirtinas smūgis. Prieš kelias dienas „Tesla“ įmonės transporto priemonė jis pateko į kitą mirtiną avariją kuris taip pat tiriamas.
Praėjusią savaitę San Franciske policijos pareigūnas sustabdė autonominę transporto priemonę, priklausančią „General Motors“ kruizų kompanijai sustodamas visai arti pėsčiojo, kertančio zebrų perėją. Remiantis „General Motors“ autonominių transporto priemonių skyriumi, duomenys, kuriuos transporto priemonė visą laiką renka kelionių metu, rodo, kad ji sustojo saugiu atstumu.
Pasak Kevino O'Connoro, važiavusio iškart už autonominės transporto priemonės, ji buvo sustabdyta netrukus po to, kai įsibėgėjo, kai pėstieji jau buvo perėję, ir kaip matome paveikslėlyje, kuris yra šio straipsnio vadovas policininkas jam skyrė atitinkamą baudą už neva padarytą nusikaltimą, nes Kruizas patvirtina, kad taip nebuvo ir kad jo transporto priemonės teikia pirmenybę pėsčiųjų judėjimui ir jų saugumui, kai jie kerta.
Pagal Kruizą, «Saugumas yra mūsų prioritetas visuose bandomuosiuose važiavimuose, kuriuos atliekame. Kalifornijos įstatymai reikalauja, kad transporto priemonė leistųsi pėstiesiems, kad jie galėtų važiuoti neskubėdami ir neskubėdami, nebijodami kištis į tam skirtą teritoriją. Mūsų duomenys rodo, kad taip nutiko iš tikrųjų ».
Aišku yra tai, kad niekada nesužinosime, kas sako tiesą. Trūko tik to, kad po dviejų mirtinų avarijų su autonominėmis transporto priemonėmis dabar ketina ir šio tipo transporto priemonės praleiskite perėjas. Asmuo, kuris visada važiuoja šio tipo transporto priemonėmis, kaip tikėtasi, patvirtina gamintojo versiją.