Artėja šventės ir galbūt šiuo metu turime daugiausiai laiko mėgautis savo ydomis. Žinoma, čia kalbame apie žaidimus ir tokius žaidimus kaip Forza ar Gran Turismo. Taigi atėjo laikas padėti valdiklį į šalį ir sėsti už vairo, kaip tiksliausią ir funkcionaliausią automobilio vaizdo žaidimų pasirinkimą.
Išbandėme Seaborg 350 žaidimų ratą, labai prieinamą Genesis variantą, suderinamą su Switch, PS5 ir Xbox. Atraskite su mumis jo funkcijas, galimybes ir skirtingus valdymo režimus, kurie leis jums gauti gerą žaidimų grąžą neišdegindami kredito kortelės.
Ieškome vieno pigiausių dviejų dalių vairo rinkoje, o „Genesis“ demokratizavo daugybę žaidimų gaminių, todėl pradedame su juo dirbti.
Medžiagos ir dizainas
Turime nuo pat pirmos akimirkos aiškiai pasakyti, kad kalbame ne su „premium“ produktu, Mes ieškome pradinio lygio gaminio, kuris siekia konkuruoti su kitais esamais produktais, suteikdamas papildomos kokybės ir funkcionalumo. ir atrodo, kad šioje dalyje ji atitinka.
El Geneis Seaborg 350 Mums jis pristatomas kaip rutulys, pagamintas tik iš plastiko, jo viršutinėje ir apatinėje dalyse, o iš abiejų pusių yra padengta guma, kad galėtume geriau sukibti. Iš pirmo žvilgsnio vairas yra gana vidutinio skersmens, toli gražu nepanašus į tradicinės transporto priemonės vairą, todėl akivaizdu, kad žiūrime į gaminį, skirtą pradedantiesiems, entuziastams ar vaikams.
Jis pagamintas tik iš plastiko, o apačioje turi variklį, taip pat įvairius siurbtukus, skirtus montuoti apačioje, ir užveržimo sistemą, palengvinančią naudojimą. Šia prasme Seaborg 350 yra su viskuo, ko reikia imtis veiksmų Pedalų lenta yra pakuotėje, su dviem plastikiniais pedalais, ploniausią paliekant greitėjimo funkcijoms, o storiausią – stabdymo funkcijoms.
Akivaizdu, kad gaminys yra ekonomiškas ir neketina jo slėpti bet kuriuo metu, tačiau kompaktiškas dydis ir įvairūs sugriebimo mechanizmai leidžia jį naudoti be problemų dėl nevalingo judesio. Trumpai tariant, randame ekonomišką gaminį, kurio gamybos medžiagos pateisina savo kainą.
Galimybės žaisti
Vairas turi dvi vairasvirtes priekyje, viena skirta valdyti kairėje, o kita, kuri imituos veiksmų mygtukus dešinėje. Tuo tarpu mažas L1/R1 mygtukas kiekvienoje pusėje ir L2/R2 vairo gale, Viso to pakanka, kad galėtumėte bendrauti su įvairiais meniu, kurių reikia vairuojant vaizdo žaidimus.
Kameros, skirtos sąveikai su transporto priemonės pavaromis, o dešinėje pusėje a Pavaros svirtis jei norime važiuoti ralio režimu. Sąžiningai, kameros man visada atrodo pirmas pasirinkimas.
Kalbant apie pedalų lentą, trūksta sistemos, kuri trukdytų jai laisvai judėti ant žemės. Pedalai yra gana minkšti, jų eiga ir pasipriešinimas yra vienodi tiek akceleratoriui, tiek stabdžiui. todėl turėsime padaryti savo darbą, kad susitvarkytume su kiekvienos transporto priemonės jautrumu ir ypač su stabdymo reikalavimais.
Maksimalus apsisukimo spindulys yra 180º, Tai reiškia, kad mes negalėsime visiškai apsisukti prie vairo, o to, be abejo, nenutiks normaliomis vairavimo sąlygomis, nebent ketinate žaisti Truck Simulator arba stovėti su akumuliatoriumi.
Turime suderinamumą su PS4 ir PS5, taip pat naujausiomis „Windows“, „Nintendo Switch“ ir, žinoma, „Xbox“ versijomis.
Jo bazėje esantis variklis atlieka funkciją vibracija kuria siekiama kuo tiksliau atkurti vairavimo pojūčius. IRAkivaizdu, kad mes neturime „prievartos grįžtamojo ryšio“, tačiau, kaip aiškiai nurodėme šios analizės pradžioje, susiduriame su nuosaikių pretenzijų produktu.
konfigūracija
Tai „plug-&play“ gaminys, jis veiks prijungus kompiuterio USB prie mūsų įrenginio, taip pat pedalo plokštę prijungus tiesiai prie vairo, nors taip pat galime lengvai susieti skirtingus elementus:
Mygtukų žemėlapis:
- Vienu metu spauskite SHARE ir OPTION mygtukus bent 3 sekundes.
- Dabar, kai užsidega žalia LED lemputė centrinėje vairo dalyje, atleiskite mygtukus.
- Tada paspauskite mygtuką FUNCTION, kuriam norite priskirti pagrindines mygtuko funkcijas. Įsijungs žalias šviesos diodas
mirksėti. - Galiausiai paspauskite pagrindinį mygtuką, kurio numatytąją funkciją norite priskirti funkcijos mygtukui. Žalias šviesos diodas išsijungs.
Pedalų ir irklų kartografavimas
- Vienu metu paspauskite SHARE ir OPTION mygtukus 3 sekundes.
- Kai šviečia žalias šviesos diodas vairo centre, atleiskite mygtukus.
- Atėjo laikas pasukti vairo krypties svirtį į kairę. Kai žalias šviesos diodas užgęsta, pedalai yra
užprogramuotas kaip Y ašis. - Galiausiai pasukite vairo krypties svirtį į dešinę. Kai žalias šviesos diodas užgęsta, mentelės yra
užprogramuotas kaip Y ašis.
Redaktoriaus nuomonė
Mes žiūrime į vairą su labai ekonomiška kaina, todėl jo charakteristikos yra kuklios pagal kainą. Mes ieškome rato, kad galėtume pradėti arba praleisti laiką žaisdami arkadoje. Dėl akivaizdžių priežasčių negaliu jo rekomenduoti simuliatoriams, nors jis taip pat padės jums be jokių smulkmenų. Atsižvelkime į posūkio spindulį ir vairo dydį, kai lyginsime jį su kitais produktais, skirtais išgauti šiek tiek daugiau sulčių iš modeliavimo.
Jį galite gauti žemiau 80 eurai „Amazon“ arba tiesiogiai svetainėje Genezė nuo 99 eurų.
Trumpai tariant, įdomus produktas, ypač mažiesiems namuose norint pradėti vairuoti, iš pirmo žvilgsnio man atrodo, kad tai idealus produktas ir galiu jį rekomenduoti, jei tik neieškote modeliavimo funkcijų arba funkcijos.
- Redaktoriaus įvertinimas
- 3.5 žvaigždutės įvertinimas
- Labai gera
- Seaborg 350
- Peržiūra: Migelis Hernándezas
- Publikuotas:
- Paskutinis pakeitimas:
- Dizainas
- Medžiagos
- Nustatymas
- Suderinamumas
- Kainos kokybė
Argumentai "už"
- kaina
- Suderinamumas
- konfigūracija
Contras
- Posūkio spindulys
- Dydis