Ne kartą buvo kalbėta apie „Titaniko“ nuleidimo nulines galimybes, tačiau specialistai visada sutaria, kad tai praktiškai neįmanoma užduotis. Jūros vanduo daugeliu aspektų gali būti labai ardantis elementas. Taigi, Norime parodyti šiuos įdomius vaizdus, liudijančius Kosta Konkordijos valstiją, laivas, kuris trejus metus iš dalies liko panardintas Italijos pakrantėje, kad galėtumėte patys įvertinti žalos, kuri buvo panardinta į druskingą vandenį šiek tiek daugiau nei tūkstantį dienų su atitinkamomis naktimis, dydį.
Manau, kad rezultatas akivaizdus, praktiškai negalima atgauti jokio laivo, kuris buvo panardintas tam tikrą laiką. Tai buvo lemtinga 13 m. Sausio 2012 d., Kai laivas sudužo Italijos Giglio saloje dėl Francesco Schettino, kuris nesiėmė deramų atsargumo priemonių dėl gylio, neapdairumo ir jis galų gale užplaukė ant laivo ir sukėlė 32 žuvusius, beveik šimtą sužeistų ir 4.200 XNUMX žmonių mobilizaciją. Problema ta, kad 290 metrų ilgio valtis ilgą laiką buvo įstrigusi Italijos pakrantėje, o specialistai svarstė, kaip ją grąžinti ant kelio, nepatiriant per daug nuostolių.
https://www.youtube.com/watch?v=MTMAPLkypqY
Pasakiškas vaizdo įrašas. Metalinės medžiagos yra visiškai oksiduotos, kaip gali būti kitaip. Lygiai taip pat mediena patyrė nuolatinę žalą, nors galbūt ji ir lieka nepažeista, nei galėtume įsivaizduoti. Būtent plastikas ir rafinuotos medžiagos geriausiai išsilaikė panardintoje laivo dalyje. Postapokaliptinis peizažas kuri išplės smalsiausiųjų vyzdį ir į kurią šiandien norėjome jus pritraukti Actualidad Gadget kad galėtum jį mesti