„Google“ turi Montain View (Kalifornijoje) su „Lexys 450h“ - autonominiu visureigiu, su kuriuo nuolatos vykdo vairavimo egzaminus, kad tobulintų sistemą. Iki šiol ilgai kalbėjome apie nelaimingus atsitikimus, kuriuos sukėlė, nors ir nežymiai, tačiau šiandien turime kalbėti apie rimčiausią avariją, kurią patyrė „Google“ autonominis automobilis, tačiau kritika turi išlikti, avariją sukėlė kitos dalyvavusios transporto priemonės vairuotojas žmogus. Tai gali būti lūžio taškas, kai matome autonominį vairavimą, kuris gali būti pagrindinis tyrimas ir sumažinti eismo įvykių skaičių.
Tai buvo praėjusį penktadienį, kai „Google“ automobilį partrenkė akumuliatorių kompanijos „Interstate Batteries“ furgonas. Laimei, nė viena iš susijusių šalių nebuvo sužalota, tačiau „Google“ autonominis automobilis patyrė didelę žalą šonams ir jutikliams. Tuo tarpu avariją sukėlusio vairuotojo naudojamas „Mercedes Vito“ priekyje buvo gerokai apgadintas.
Avarijos priežastis buvo šviesoforas ne dėl to, kad jis buvo išjungtas, ar dėl to, kad autonominio „Google“ automobilio jutikliai jo neaptiko, o todėl, kad furgono vairuotojas nepaisė šviesos signalo.
Kaip rašoma „Google“ pranešime, šviesoforas jau šešias sekundes degė žalia spalva, tačiau „Google“ automobilį nuolat stebi prie vairo sėdintis asmuo, todėl atsakingas inžinierius, matydamas, kaip ignoruojamas furgono vairuotojas, paėmė Jis valdė „Google“ autonominį automobilį ir paspaudė stabdžius, nors nieko negalėjo padaryti, smūgis buvo neišvengiamas.
„Google“ nepaskelbė avarijos įrašo, tačiau greitai pranešama, kad 94% tarpmiestinių avarijų įvyko dėl žmogaus klaidų, todėl autonominis vairavimas padarys vairavimą miestuose efektyvesnį ir saugesnį.