„Samsung Galaxy Note 7“ problemos verčia oro linijas mąstyti apie dalykus, kurie nebuvo prasmingi vos prieš kelias savaites. Tai nėra pirmas kartas, kai mobilusis prietaisas dega šiais būdais, iš tikrųjų galėtume sakyti, kad tai yra beveik įprasta, tačiau kai jie tai daro keletą dienų ir iš tokios svarbios įmonės kaip „Samsung“, viskas įgauna daug daugiau žinomumas. Jei aviakompanijos visame pasaulyje jau praktiškai uždraudė keliauti su „Galaxy Note 7“, dabar Jie svarsto į sėdynes įtraukti ugniai atsparius krepšius, kad vartotojai galėtų įdėti savo mobiliuosius įrenginius.
Elektroninis prietaisas užsidegti skrydžio metu yra tikrai retas įvykis Per 129 metus buvo pradėti tik 25 incidentai šiuo klausimu. Problema ta, kad 23 iš šių įvykių įvyko 2016 m, kurių jau esame 10 mėnesių. Panašu, kad problema yra abejotinos kokybės prekių ženklų mobilieji įrenginiai, kuriuos lydi per didelė prietaisų galia, su gana pasenusia energijos kaupimo technologija. Mes kalbame ne tik apie mobiliuosius įrenginius, bet ir turime el. Skaitytuvus, fotoaparatus ir planšetinius kompiuterius.
Kai kurios kompanijos, tokios kaip „Alaska Air“ ir „Virgin Air“, į skyrius jau įtraukia ugniai atsparias dėžes ir prieš pakildami moko vartotojus, kaip jomis naudotis savaiminio prietaisų gaisro atveju. Tuo tarpu „Delta Airlines“ į visas sėdynes ketina įtraukti ugniai atsparius krepšius savo 166 orlaiviams.
Bet kokių saugumo priemonių ore yra nedaug, ir „Delta Airlines“ projektą ketina užbaigti iki metų pabaigos. Tuo tarpu kitos oro linijos svarsto kopijuoti savo „Delta“ kolegų idėją - tai mūsų nenustebintų ir tam pritarė FAA. Panašu, kad mobiliųjų įrenginių ugnis įgauna vis daugiau žinomumo, galbūt netrukus prasidės naujos diskusijos apie ličio baterijas. „Mobile World Congress“ metu būsime dėmesingi, norėdami sužinoti, ar kas nors nenori pristatyti alternatyvios baterijos.