Susipažinkite su SU7, „Xiaomi“ elektromobiliu

Xiaomi SU7 elektromobilis

Rugsėjo 28 dieną „Xiaomi“ pristatė savo pirmąjį elektromobilis vadinamas SU7, kuriai sukurti jam prireikė vos trejų metų. Ji turi „HyperOS“ – savo operacinę sistemą, kuri netrukus taip pat bus naudojama kai kuriuose mobiliuosiuose įrenginiuose.

Šis veiksmas leis automobiliui būti lengviau susieti su „Xiaomi“ mobiliaisiais įrenginiais, veiksmas, panašus į tą, kurį reklamuoja „Google“. "Android Auto arba Apple su Apple CarPlay. Be jokios abejonės, šis „Xiaomi“ paleidimas turi daug funkcijų ir funkcijų, kurias aptarsime kitame straipsnyje.

Pirmojo elektromobilio „Xiaomi SU7“ savybės

„Xiaomi SU7“ yra pirmasis bendrovės elektromobilis ir bendrovės generalinis direktorius Lei Jum informavo, kad nori tapti pagrindiniais tokio tipo transporto priemonių gamintojais. Šiuo metu, skirtingai nei Tesla, šie automobiliai patys nevažinėja, tačiau bendrovės atstovai pranešė, kad jie daro sparčią pažangą to siekdami.

Šis automobilis tapo sensacija, ir apie tai pranešė pasaulinis „Xiaomi“ viceprezidentas Alvinas Tse, kuris savo „Twitter“ paskyroje paskelbė tapetų serija automobilio. Jei esate šių transporto priemonių mėgėjas, šias nuotraukas galite peržiūrėti čia:

Norėdami sužinoti daugiau „Xiaomi Su7“ detalės, pirmasis bendrovės elektromobilis, paliekame jums pagrindines jo charakteristikas:

„Tesla Model Y“ raudona
Susijęs straipsnis:
Tai yra naujas ir įspūdingas „Tesla Model Y“

Vienu metu prijungti penki ekranai

Xiaomi SU7 elektromobilių ekranai

The Xiaomi SU7 ekranai Juose įdiegta skaitmeninė Cockpit technologija, leidžianti tame pačiame ekrane integruoti visus tinkamai vairavimui reikalingus duomenis. Jo centrinis skydelis yra 16,1 colio ir yra „Head Up“ ekranas su 3K raiška. Galinėje pusėje yra keletas kabliukų, skirtų „Xiaomi“ planšetiniams kompiuteriams ar „iPad“ pritvirtinti. Tai leidžia vienu metu prijungti iki penkių ekranų.

HyperOS operacinė sistema

„HyperOS“ yra nauja „Xiaomi“ operacinė sistema paruošė naują bendrovės elektromobilį SU7. Nepaisant to, kad ji yra atskira sistema, ji yra pagrįsta „Android“, tačiau yra pritaikyta. Jis atnaujinamas iš paties automobilio per „Over-the-Air“ (OTA), o tai reiškia, kad jis atnaujinamas belaidžiu būdu.

Tesla akumuliatorius namams
Susijęs straipsnis:
„Tesla“ baterija, skirta namams arba „Powerwall“. Kaip tai veikia ir kodėl turėtumėte jį turėti

Ši operacinė sistema valdo visus automobilio komponentus taip išvengiant valdymo naudojant mobilųjį įrenginį. Jis gali valdyti jutiklius, kameras, meniu ir sąsają, palengvindamas prieigą prie kiekvienos kelionės metu generuojamų duomenų.

Tačiau tai nereiškia, kad jo negalima prijungti prie mobiliojo telefono, tačiau yra keli būdai tai pasiekti. Tuo atveju, kai naudojamas a Išmanusis telefonas su HyperOS, integracija bus lengvesnė, viską, ką darome, galite matyti net mobiliajame, tiesiai automobilio ekrane. Jei turite „iPhone“, ryšį su „Xiaomi SU7“ galite atlikti per „Apple CarPlay“, o norėdami siųsti turinį, galite naudoti „Airplay“.

„Xiaomi SU7“ pagreičio galia ir baterija

Xiaomi SU7 kaina

El „Xiaomi SU7“ elektromobilis nuo 0 iki 100 km/h gali įsibėgėti per 2,78 sekundės. Pasiekia maksimalų greitį iki 265 km/h. Būdamas elektrinis, jis naudoja akumuliatorių, kurio atstumas yra iki 800 km, o įkrova yra 101 kWh. Be to, iki 200 km jis gali įkrauti vos per 5 minutes, o per 15 minučių – iki 510 km.

Susijęs straipsnis:
Elektromobilių autonomija per 50 metus padidėjo daugiau nei 6 proc

Xiaomi SU7 kaina

El Xiaomi SU7 kaina nėra oficialiTačiau pats bendrovės vadovas pasiūlė kai kurias sumas, kurios svyruoja nuo 99.000 400.000 iki 12.000 50.000 juanių, o tai atitinka XNUMX XNUMX–XNUMX XNUMX eurų diapazoną. Tokį kainų skirtumą gali lemti galimos skirtingos elektromobilio versijos, komponentai ar priedai.

Pavyzdžiui, pirmasis kainų turas gali būti 300.000 38.000 juanių, o tai atitinka XNUMX XNUMX eurų. Jeigu „Xiaomi SU7 Max“ kainuos 388.000 XNUMX juanių, atitinka 50.000 XNUMX eurų. Prekyba automobiliu prasidės šių metų pradžioje, tačiau pristatymai bus pradėti vasarį. Rinkodara prasidės Kinijoje su visiška intriga, kada ji bus išplėsta į likusį pasaulį.

„Dyson“ automobilis
Susijęs straipsnis:
„Dyson“: „Vacuum“ kompanija išleidžia tris aukščiausios kokybės elektromobilius

Šis pirmasis „Xiaomi“ elektromobilis yra gana atskleidžiantis, turint omenyje įmonės istoriją ir technologinę sėkmę. Belieka laukti, kol pamatysite jį veikiantį Kinijos ir pasaulio gatvėse ir susidarysite geresnę nuomonę apie „Xiaomi SU7“. Pasakykite mums, ar norėtumėte turėti šį automobilį?


Palikite komentarą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas. Privalomi laukai yra pažymėti *

*

*

  1. Atsakingas už duomenis: Miguel Ángel Gatón
  2. Duomenų paskirtis: kontroliuoti šlamštą, komentarų valdymą.
  3. Įteisinimas: jūsų sutikimas
  4. Duomenų perdavimas: Duomenys nebus perduoti trečiosioms šalims, išskyrus teisinius įsipareigojimus.
  5. Duomenų saugojimas: „Occentus Networks“ (ES) talpinama duomenų bazė
  6. Teisės: bet kuriuo metu galite apriboti, atkurti ir ištrinti savo informaciją.