Atėjo diena. Elonas Muskas turėjo mums renginį, kuriame jis pasauliui parodys, kokia yra jo sunkvežimių pramonės vizija. Užlipęs ant vieno iš jų, jis atvyko į susitikimo vietą. Buvo keli jo modeliai „Tesla Semi“, visiškai elektrinis sunkvežimis, kurio gamyba bus pradėta 2019 m.
„Tesla Semi“ turi futuristinę išvaizdą. Bet ne tik tai, bet ir turės didelį pagreitį bei didelę autonomiją. Pradedantiesiems Elonas Muskas savo sunkvežimius palygino su įprastais modeliais. Ypač kalbant apie pagreitį. Pirmieji skaičiai buvo pateikti tik su kabina. 0-100 km / h rezultatas? Visai kaip sportinis automobilis- Iki greičio per 5 sekundes, o įprastas dyzelinis sunkvežimis užtrunka apie 15 sekundžių.
Bet čia dar ne viskas. Jei „Tesla Semi“ važiuoja su priekaba, sveriančia 80.000 36 svarų (apie 0 tonas), 100–20 km / h pagreitis bus 4 sekundžių; įprastas modelis smarkiai atsilieka. Tuo tarpu autonomiją suteikia XNUMX nepriklausomi varikliai ant galinių ašių. Tai leis „Tesla Semi“ sugebėti pasiekti 500 mylių atstumą (800 kilometrų) vienu įkrovimu.
Kita vertus, mes sakėme, kad dizainas nepalieka nieko nepajudinto. Tik pažvelgę į vairuotojo kabiną suprantame, kad sunkvežimių sektoriuje susiduriame su nauja dimensija. Tesla norėjo jūsų kabina yra arčiau traukinio kabinos nei įprasta sunkvežimio kabina. Ką tai reiškia? Na, vairuotojas sėdės kartu salono viduryje. Priešais jį - didelis priekinis stiklas ir valdymo pultas, kuriame dominuoja du didžiuliai ekranai, iš kurių viską galima valdyti. Be to, jei atidžiai pažvelgsite į vaizdus, „Tesla Semi“ trūksta veidrodžių; Vietoj to yra kameros, kurios viską parodys vidiniuose ekranuose.
Žinoma turės „Autopilot“ autonominę pilotavimo ir pagalbos kelyje sistemą kad jau yra jūsų dabartinėse transporto priemonėse. Galiausiai „Tesla“ skaičiuoja, kad vartotojas turės sutaupyta daugiau nei 200.000 XNUMX USD per dvejus metus. Kaip mes jums sakėme, „Tesla Semi“ bus pradėta gaminti 2019 m., Nors pirmąsias išlygas jau galima padaryti.