Prieš keletą mėnesių automobilių gamintojas „Tesla“ išleido savo programinės įrangos atnaujinimą, leidžiantį vairuoti savarankiškai, kai daugeliu atvejų būtina sąveika su vartotoju. Bet vairuoja pats tai buvo pirmas žingsnis norint pasiūlyti visiškai autonomišką vairavimą, vairuodamas, kur bendrovė dirbo pastaraisiais mėnesiais, ir norėdama sužinoti, kaip ji veikia, „Tesla“ savo svetainėje paskelbė vaizdo įrašą su „Benny Hill Show“ muzika, kuriame galime pamatyti, kaip „Tesla“ kelionę daro visiškai be vartotojo įsikišimas.
[vimeo] https://vimeo.com/192179726 [/ vimeo]
Bet ką tai iš tikrųjų vadina, be to, kaip pamatyti transporto priemonė važiuoja visiškai autonomiškai be vartotojo įsikišimo, yra trys fotoaparatai, kuriuos naudoja ši funkcija ir kuriuose aptinkama visa aplinką aplink transporto priemonę ir kuriose nustatomi visi objektai, kurie gali kelti pavojų vairavimui. Kaip matome šiame straipsnyje pateiktame paveikslėlyje ir pridedamame vaizdo įraše, ši transporto priemonė turi tris kameras: vieną priekinę ir dvi galines, nukreiptas į šonus.
Šios kameros turi jutikliai, kurie aptinka kliūties tipą ir identifikuoja ją skirtingomis spalvomis. Juostos linijos yra rausvos spalvos, violetinė - eismo signalams, transporto priemonės ir pėstieji, transporto priemonės pažymėtos mėlynu kvadratu, o žalia yra objektai, kurių transporto priemonei reikia vengti. Jei norime pamatyti, ką reiškia kiekviena iš spalvų, vaizdo įrašo apačioje randame legendą, kuri padės mums identifikuoti visus objektus, kuriuos kelyje kelia „Tesla“ autonominis važiavimas 2.0 versija.
Aišku, kad kaskart taip yra arčiau galimybės, kad sėdame į automobilį taip, lyg tai būtų taksi ir pasakykime jam, kur mes norime eiti, nereikalaujant bet kuriuo metu su juo bendrauti, nes, kaip matome skelbime, jis taip pat gali pats pastatyti automobilį, nors ši funkcija buvo naudojama ilgesnį laiką.