Genesis Seaborg 350: daudzpusīgs un ekonomisks spēļu ritenis

Tuvojas brīvdienas, un varbūt tieši šajā laikā mums ir visvairāk laika, lai izbaudītu savus netikumus. Šeit mēs, protams, runājam par spēlēm un tādām spēlēm kā Forza vai Gran Turismo. Tāpēc ir pienācis laiks nolikt malā kontrolieri un sēsties pie stūres kā precīzāko un funkcionālāko automašīnu videospēļu iespēju.

Mēs pārbaudījām Seaborg 350 spēļu ratu, kas ir ļoti pieņemama iespēja no Genesis un ir saderīga ar Switch, PS5 un Xbox. Atklājiet kopā ar mums tās funkcijas, iespējas un dažādus pārvaldības režīmus, kas ļaus jums gūt labu peļņu no spēlēm, nepatērējot kredītkarti.

Mēs meklējam vienu no lētākajiem divdaļīgajiem stūres ratiem tirgū, un Genesis ir ieradies demokratizējot dažādus spēļu produktus, tāpēc mēs sākam ar to strādāt.

Materiāli un dizains

Mums jau no pirmā brīža ir skaidri jāpasaka, ka mums nav darīšana ar "premium" produktu, Mēs meklējam sākuma līmeņa produktu, kas cenšas konkurēt ar citiem esošajiem produktiem, nodrošinot papildu kvalitāti un funkcionalitāti. un šķiet, ka šajā sadaļā tas atbilst.

El Geneis Seaborg 350 Mums tā tiek pasniegta kā bumbiņa, kas pilnībā izgatavota no plastmasas, tās augšējā un apakšējā daļā, un abās pusēs ir gumijas pārklājums, lai nodrošinātu labāku saķeri. No pirmā acu uzmetiena stūres ratam ir diezgan mērens diametrs, kas ir tālu no tradicionālā transportlīdzekļa uzticamā stūres atveidojuma, ļaujot saprast, ka mēs skatāmies uz produktu, kas paredzēts iesācējiem, entuziastiem vai bērniem.

Tas ir pilnībā izgatavots no plastmasas, un tam ir motors pie pamatnes, kā arī dažādi piesūcekņi uzstādīšanai apakšā un savilkšanas sistēma, lai atvieglotu tā lietošanu. Šajā ziņā Seaborg 350 ir aprīkots ar visu nepieciešamo darbību veikšanai Pedāļu dēlis ir iekļauts komplektā ar diviem plastmasas pedāļiem, plānāko atstājot paātrinājuma funkcijām un biezāko bremzēšanas funkcijām.

Skaidrs, ka produkts ir ekonomisks un neplāno to nevienā brīdī slēpt, taču tā kompaktais izmērs un dažādie satvēriena mehānismi nodrošina to, ka varam to lietot bez patvaļīgas kustības problēmām. Īsāk sakot, mēs atrodam ekonomisku produktu, kura ražošanas materiāli atbilst tā cenai.

Iespējas spēlēt

Stūres priekšpusē ir divas kursorsviras, viena vadībai kreisajā pusē un otra, kas imitēs darbības pogas labajā pusē. Tikmēr maza poga L1/R1 katrā pusē un L2/R2 stūres aizmugurē, Tas viss ir vairāk nekā pietiekami, lai mijiedarbotos ar dažādām izvēlnēm, kas nepieciešamas videospēļu vadīšanai.

Kameras, lai mijiedarbotos ar transportlīdzekļa pārnesumiem, un labajā pusē a pārnesumu svira gadījumā, ja vēlamies braukt rallija režīmā. Godīgi sakot, kameru izmantošana man vienmēr šķiet pirmā iespēja.

Runājot par pedāļa dēli, trūkst jebkādas sistēmas, kas neļautu tam brīvi pārvietoties uz zemes. Pedāļi ir diezgan mīksti, un tiem ir vienāds gājiens un pretestība gan akseleratoram, gan bremzēm. tāpēc mums būs jādara savs darbs, lai tiktu galā ar katra transportlīdzekļa jutīgumu un jo īpaši bremzēšanas prasībām.

Maksimālais pagrieziena rādiuss ir 180º, Proti, mēs nevarēsim veikt pilnīgu pagriezienu pie stūres, kas acīmredzot nenotiks normālos braukšanas apstākļos, ja vien jūs neplānojat spēlēt Truck Simulator vai novietot automašīnu ar akumulatoru.

Mums ir saderība ar PS4 un PS5, kā arī ar jaunākajām Windows, Nintendo Switch un, protams, Xbox versijām.

Tā pamatnē iekļautajam motoram ir funkcija vibrācija kuras mērķis ir pēc iespējas patiesāk atveidot braukšanas sajūtas. UNAcīmredzot mums nav "piespiedu atgriezeniskās saites", taču mēs saskaramies ar mērenu pretenziju produktu, kā mēs skaidri norādījām šīs analīzes sākumā.

konfigurācija

Šis ir plug-&play produkts, tas darbosies, pievienojot datora USB mūsu ierīcei, kā arī pieslēdzot pedāļa paneli tieši pie stūres, lai gan varam arī viegli kartēt dažādus elementus:

Pogu kartēšana:

• Vienlaicīgi nospiediet SHARE un OPTION pogas vismaz 3 sekundes.
• Tagad, kad iedegas zaļā LED gaisma stūres centrālajā daļā, atlaidiet pogas.
• Pēc tam nospiediet pogu FUNCTION, kurai vēlaties piešķirt pamata pogas funkcionalitāti. Sāksies zaļā gaismas diode
  lai mirkšķinātu.
• Visbeidzot nospiediet pamata pogu, kuras noklusējuma funkciju vēlaties piešķirt funkcijas pogai. Zaļā gaismas diode izslēgsies.

Pedāļu un lāpstiņu kartēšana

• Nospiediet SHARE un OPTION pogas vienlaikus un turiet 3 sekundes.
• Kad iedegas zaļā gaismas diode stūres centrā, atlaidiet pogas.
• Ir pienācis laiks pārvietot stūres virziena sviru pa kreisi. Kad zaļā gaismas diode nodziest, pedāļi ir
  ieprogrammēts kā Y ass.
• Visbeidzot, pārvietojiet stūres virziena sviru pa labi. Kad zaļā gaismas diode izslēdzas, lāpstiņas ir
  ieprogrammēts kā Y ass.

Redaktora viedoklis

Mēs skatāmies uz stūri ar ļoti ekonomisku cenu, un tāpēc tās īpašības ir zemas atbilstoši cenai. Mēs meklējam riteni, lai sāktu vai pavadītu laiku spēlējoties arkādē. Acīmredzamu iemeslu dēļ nevaru to ieteikt simulatoriem, lai gan ar to jūs arī iztiksit bez jebkādām frillēm. Ņemsim vērā pagrieziena rādiusu un stūres rata izmēru, salīdzinot to ar citiem produktiem, kas paredzēti, lai no simulācijas iegūtu nedaudz vairāk sulas.

Jūs to varat iegūt zemāk Amazon € 80 vai tieši vietnē Ģenēze no 99 eiro.

Īsāk sakot, interesants produkts, it īpaši mazajiem mājās, lai sāktu braukt ar automašīnu, pirmām kārtām man šķiet ideāls produkts un es to varētu ieteikt, ja vien jūs nemeklējat simulācijas iespējas vai funkcijas.