Google autonomā automašīna.
Autonomā automašīna ir nākotne, pirms tam mums nav šaubu. Tomēr tajā pašā laikā, kad tiek radīta jauna tehnoloģija, tiek radīti jauni strīdi, šajā gadījumā mēs runāsim par šāda veida transportlīdzekļu morāli vai tās neesamību. Problēma slēpjas nenovēršamas un neizbēgamas avārijas situācijā, jo var rasties situācija, ka elektronika saskaras ar iespēju izvēlēties starp gājēja (vai gājēju) vai pilota, viņa īpašnieka dzīvi (vai dzīvi). un kam tas it kā ir parādā. Tomēr "Mercedes" par to ir skaidrs, ja rodas šaubas, tā autonomajiem transportlīdzekļiem būs priekšroka pār vadītāju.
Saskaņā ar nesen veikto MIT (Masačūsetsas Tehnoloģiju institūts) pētījumu, 76% lietotāju varētu iekāpt autonomā automašīnāTomēr lieta radikāli samazinās līdz 33%, kad lietotājs tiek informēts, ka transportlīdzeklis ir ieprogrammēts riskēt ar pasažieru dzīvībām apmaiņā pret desmit cilvēku glābšanu. Šis jautājums pamazām rodas tādā pašā ātrumā, kā aug autonomie transportlīdzekļi, patiesībā mūsu kolēģis Džordi komentēja, ka Otto ir veicis pirmos 200 kilometrus pēc kārtas vienā no savām kravas automašīnām.
Tomēr Mercedes neatstāj šaubām, tās autonomās automašīnas vienmēr saglabās mērķi saglabāt savu transportlīdzekļu pasažierus dzīvus. Tāpēc jautājums par šo jautājumu ir slēgts. Mercedes autonomajiem transportlīdzekļiem lēmums ir jāpieņem, programmējot. Tomēr attiecībā uz katru uzņēmumu lietas mainās, un viņi turpina strādāt, lai nodrošinātu, ka autonomie automobiļi spēj paši pieņemt labākos lēmumus par šiem jautājumiem.
Ko tu domā? Diskusija starp pasažiera vai gājēja izdzīvošanu Tā būs nemainīga, kamēr uzņēmumi par to vienojas, atstājiet mums savu viedokli par to.
Tam par prioritāti vajadzētu izvirzīt dzīvi, kurš rīkojas pareizi saskaņā ar juridiskajiem un morālajiem standartiem.
Morāle sabojājas, kad ir apdraudēta dzīve, Mercedez aizsargā savu klientu
Aizsargājiet vadītāja dzīvi, kamēr netiek pārkāpti ceļu satiksmes noteikumi.
Ja, lai izvairītos no kravas automašīnas, dodaties uz ietves un uzbraucat gājējiem, es domāju, ka Mercedes un transportlīdzekļa īpašniekam būs slepkavības problēmas.
Ja kāds iziet uz ceļa un tiek noteikts, ka labāk ir sabraukt viņu, nevis nogalināt citus, tādā gadījumā tas būtu nelaimes gadījums.
Būdams ļoti sirsnīgs, es domāju, ka es nevilcinoties glābtu, piemēram, savus bērnus, kuri atrodas manā transportlīdzeklī, nevis gājējus (acīmredzot es nedomāju, ka tas ir pareizi, ko darīt).