Vilciens ir viens no sauszemes transporta līdzekļiem, ko ikdienā visvairāk izmanto. Galvenais apgalvojums ir tāds, ka personīgo transportlīdzekli atstājam garāžā un mums izdodas samazināt vides piesārņojumu. Tāpat tas arī nodrošina ērtību nokļūt daudzās valsts daļās vai ārpus tās. Tomēr pasaule mainās, un mums ar to ir jāmainās. Tā tas sākas Vācijas galvenā dzelzceļa uzņēmuma Deutsche Bahn popularizētā projekta "Ideenzug" prezentācija.
Šis projekts galvenokārt vēlas atjaunot pasažieru nodalījumu interjeru. Ir taisnība, ka mums gadiem ilgi ir bijuši tālsatiksmes vilcieni. Tomēr ir taisnība, ka dzelzceļa nozarei ir jāliek likmes uz karavānu interjera izgudrošanu no jauna. Turklāt tai vajadzētu būt prasībai visu veidu lietotājiem. Un šķiet, nākotnes vilciens var nākt no šī svarīgā un vērienīgā projekta puses.
Ideenzugā viņi ir piedāvājuši dažādus risinājumus, lai piesaistītu sabiedrības uzmanību. No Deutsche Bahn viņi zina, ka visu veidu lietotāji katru dienu pārvietojas vilcienos: veselas ģimenes, uzņēmēji, sportisti utt. Un tāpēc interjeri ir jāpielāgo maksimāli.
Starp interesantākajiem priekšlikumiem ir imiestādiet iekštelpu sporta zāli vai uz visiem sēdekļiem novietojiet ekrānus. Vai arī, ja jūsu iecienītā futbola, basketbola vai jebkura cita populāra sporta veida komanda ir iegremdēta sacensībās un šī spēle tiek spēlēta, kamēr jūs ceļojat, kāpēc gan jums nav liela ekrāna, lai izbaudītu šo saturu?
Ir ņemti vērā arī mazākie vai jaunākie mājsaimniecības locekļi. Ja braucieni ir ļoti gari, viņiem ir grūti visu ceļojuma laiku palikt sēdus savās vietās. Tādā veidā labākais ir pielāgojiet viņiem vietu ar ekrāniem un spēļu konsolēm, lai aizņemtu laiku.
Tagad, ja runa ir par darbu, Ideenzug ir risinājums arī darba ņēmējiem, kas ir kustībā. Ir ļoti taisnība, ka šie maršruti - AVE ir lielisks piemērs tam - tiek izmantoti, lai virzītos uz priekšu. Labākais ir pielāgot telpu ar stikla starpsienām un kuras tiek kristītas kā «MyCabin». Šeit lietotājs var atpūsties, strādāt vai klausīties mūziku, netraucējot citiem pasažieriem.
Atpūta, kā jūs jau pārbaudāt, ir viena no galvenajām pretenzijām. Daži no tiem ir iekļauti arī Ideenzug projektā ergonomiski sēdekļi, kurus var pagriezt pret vilciena lielajiem logiem. Tādā veidā jūs varat baudīt panorāmas skatus ar mazāku troksni. Jā, mazāk trokšņa, jo tas ietver galvas balstus ar izvirzījumu, kas apslāpē apkārtējo troksni, ļaujot pasažierim pilnībā izbaudīt ceļojumu.
Visbeidzot, ideja, kas mūs visvairāk pārsteigusi, ir tā, uz kuru atsaucas mazas kajītes, kur varēsi nosnausties 20 minūtes pirms ceļojuma atsākšanas. Kurš gan nav redzējis, kā visi šie sabiedriskā transporta pasažieri no rīta cenšas pēc iespējas ērtāk sēdēt, lai pasnaustu? Citiem vārdiem sakot, to izmantos - it īpaši - no rītiem, kad pasažieri uzsāk darba maiņu nelaikā un kur viņi var netraucēti atpūsties.
Kopumā jūs vēlaties ieviest jauninājumus šajā populārajā sauszemes transportā. Ja tas nebūtu luksusa pakalpojums, iespējams, biļetes cena varētu nedaudz palielināties, bet apmaiņā jūs varētu izbaudīt visus šos elementus. Jā, no uzņēmuma Ieteicams nemēģināt visus šos jēdzienus vienlaikus realizēt vienā vilcienā, bet visas idejas pielāgojiet klientu vajadzībām. Tātad tas noved pie aptaujām, testēšanas uz vietas un uzlabojumiem. No otras puses, pašlaik tās ir idejas, kuras tiek prezentētas, taču nevienā brīdī nav noteikts datums, lai tās īstenotu un realizētu. Kura no tām, jūsuprāt, ir labākā ideja, ko veikt vilcienā?