Ja jūs mīlat kosmosu un visu, kas tajā notiek, it īpaši projektus, pētījumus un sasniegumus, kas tiek veikti šajā milzīgajā tehniskajā jomā, noteikti esat dzirdējuši par šo savdabīgo dzinēju EmDrive, tik dīvains mehānisms, ka ne viens, ne otrs NASA, tajā laikā izdevās atklāt, kāpēc tas darbojās vai kā tas bija iespējams.
Iedziļinoties nedaudz sīkāk, it īpaši, ja pārāk labi neatceraties, kāpēc šis motors ir kļuvis tik slavens, pastāstiet, kas tas bija ko izstrādājis britu inženieris Rodžers Šojers Revolucionārā ideja, ko tā iesniedza, bija tāda, ka, lai darbotos, tai nav nepieciešams izmantot nekāda veida parasto degvielu, jo tā konstrukcijā nebija neviena veida kustīgas daļas, lai radītu impulsu Viss, kas bija vajadzīgs transformators, kas spēj pārveidot elektrību mikroviļņu krāsnī, kas tiek iemests konusa formas kamerā, kas spēj radīt impulsu.
Visbeidzot tika atklāts, kāpēc EmDrive dzinējs darbojas
Kā jau bija paredzēts, daudzi bija inženieri, kuri bija gatavi mēģināt pārbaudīt šo teoriju, un visi nonāca pie tā paša secinājuma - dzinēja, neskatoties uz to, ka burtiski bija pretrunā ar Ņūtona kustības saglabāšanas likumuTas patiešām radīja minimālu impulsu, kas bija nepietiekams, lai izvairītos no mūsu planētas gravitācijas spēka, bet kas kosmosā varētu būt visu cilvēku problēmu risinājums.
Interesanti, ka, neskatoties uz to, ka bija daudz centru, kas pētīja dzinēja darbību, visi apstiprināja, ka mazais impulss pastāvēja, neviens, pat paša motora radītājs nespēja izskaidrot fiziskos principus, kas to vadīja. Varbūt šajā brīdī vispopulārāko pētījumu NASA veica 2016. gada beigās, kur tika secināts, ka, kaut arī EmDrive piedāvāja nelielu grūdienu, viņi nezināja, kā tas tika ražots vai kāpēc.
Neskatoties uz ieguldītajiem resursiem, NASA nespēja atklāt, kāpēc EmDrive, šķiet, darbojās pareizi
Kā detaļu, pastāstiet, ka tieši NASA ieguldīja resursus tāda dzinēja kā EmDrive izpētei, ne velti tika pieņemti ārkārtas pasākumi, kuru mērķis bija atklāt un izolēt visas iespējamās parādības, kas varētu traucēt mērījumus vai arī tam bija īpašība izraisīt impulsu, kas bija saistīts ar jebkura veida nevēlamu faktoru vai efektu. Mums jāpatur prātā, ka šajā ziņā visi piesardzības pasākumi bija mazi, it īpaši, ja ņemam vērā, ka EmDrive radītais impulss ir ļoti mazs.
Pēc daudzu testu veikšanas, mēģinot izolēt EmDrive no jebkāda veida mijiedarbības ar citiem objektiem, kas atrodas tās vidē, vai iespējamiem spēkiem, pat analizējot magnētiskos laukus, motora temperatūras izmaiņas, konvekcijas termiskās strāvas, statisko elektrību, vibrācijas, gāzu iztvaikošanu kamera ... viņi neatklāja neko, ar ko argumentēt, kāpēc darbojās hipotētiskais neiespējamais motors. Diemžēl un kā mēs tagad zinām, viņi aizmirsa, ka Zeme rada savu magnētisko lauku.
Drēzdenes universitātes pētnieku jaunākais pētījums atklāj, ka EmDrive darbojas Zemes magnētiskā lauka dēļ
Kā atklāja pētnieku grupa no Drēzdenes universitāte, testu laikā viņi nolēma nelietojiet nevienu no EmDrive prototipiem, kas pārvietojas no laboratorijas uz laboratoriju testēšanai, bet burtiski viņi būvēja paši izmantojot jaunākās pieejamās ražošanas tehnoloģijas. Pateicoties tam, burtiski tika ražota daudz progresīvāka motora versija. Savukārt tika izveidota jauna vakuuma mērīšanas kamera un lāzera sistēma, kas spēj noteikt pat visnotaļ nemanāmo vilci.
Ar visu šo sākās testi, un atkal EmDrive spēja radīt minimālu vilces spēku - spēku, kas kuriozā kārtā nemainījās pat tad, kad tam vajadzētu, patiesi, tā EmDrive radītais vilces spēks pat bez nepieciešamības mikroviļņu kamerā. Šajā brīdī pētnieki saprata, ka tas rada vilcei bija jābūt ārējam faktoram un, veicot matemātiku, viņi to atrada Šis nelielais impulss atbilst nevēlamai mijiedarbībai starp Zemes magnētisko lauku un motora mikroviļņu pastiprinātāja vadiem..