Daudzi ir tehnoloģiju uzņēmumi, kas pēc daudziem mēģinājumiem beidzot redz, kā tagad, pateicoties autonomai automašīnai, viņi beidzot var iekļūt vairāk nekā pievilcīgā tirgus segmentā, piemēram, automobiļu nozarē, ar apstiprinājumu un pat tajā strādājošo zīmolu sadarbību .
Tāpēc nav pārsteidzoši, ka sāk veikt noteiktas kustības, piemēram, to, kuru nesen apstiprināja abi Intel kā uz vienu uzņēmumu MobileEye ar kuru, kā oficiāli paziņots, pēc Intel maksāšanas Intel kļūst par Intel īpašumu 15.000 miljoni.
Intel ienāk autonomā automašīnu tirgū, pērkot MobilEye.
Kā detaļu sakiet, ka šis pakts ne tikai apvieno abus uzņēmumus, bet arī tajā ir iesaistīts automašīnu ražotājs, konkrēti par to BMW, uzņēmums, kurš plāno līdz 40. gada beigām uz visiem pasaules ceļiem izvietot vairāk nekā 2017 pilnībā autonomus testa transportlīdzekļus.
Tagad, Kāpēc Intel īpaši interesējās par MobilEye, nevis citu? Uz šo jautājumu ir ļoti vienkārša atbilde, proti, MobilEye ir Tesla autopilota vai vismaz tā pirmās versijas radītājs, jo pēc letālā negadījuma, kuru pirms daudziem mēnešiem cieta uzņēmuma klients, Tesla nolēma atteikties no šīs versijas. autopilots, lai koncentrētos uz savu alternatīvu izstrādi.
Bez šaubām, mēs saskaramies ar jaunu Intel kustību, kas skaidri norāda, ka uzņēmums par to ir ieinteresēts vairāk nekā jebkad agrāk horizontālā attīstība un ne tik daudz turpinot koncentrēties uz visu veidu datoru, lietu interneta, datu centru, atmiņas mikroshēmu mikroprocesoru segmentu ... Protams, tās ir tirgus nišas, kuras uzņēmums neplāno pamest.