No MIT, Masačūsetsas Tehnoloģiju institūts, tikko paziņoja, ka vienai no viņu pētnieku grupām ir izdevies izstrādāt a jauna litija-skābekļa baterija tas ievērojami uzlabo gan iepriekšējās versijas gan lietošanas laikā, gan energoefektivitātē. Kā detaļa, salīdzinot ar litija jonu akumulatoriem, litija skābekļa modeļi izceļas ar ļoti lielu blīvumu. Runājot par datiem kā tādiem, jāatzīmē, ka viena no šīm baterijām var būt par 90% efektīvāka, piecas reizes vieglāka un desmit reizes jaudīgāka. Viens no tā negatīvajiem punktiem, turpinot salīdzinājumu, ir tas, ka tas piedāvāja tikai aptuveni 2.000 uzlādes ciklus.
Tieši tā lielisko īpašību dēļ daudzas pētnieku komandas ir strādājušas, lai uzlabotu tos negatīvos punktus, kas līdz šim tos padarīja nepraktiskus. Pateicoties MIT pētnieku iegūtajiem rezultātiem, varētu atvērties jaunas durvis, it īpaši tādā tirgū kā elektriskās automašīnas un portatīvās elektroniskās ierīces.
MIT litija skābekļa akumulators pārspēj daudzus melnos punktus no iepriekšējām izlaistajām versijām.
Kā mēs teicām, šī jaunā tipa baterijas joprojām piedāvā virkni neērtības kas padara tos nepraktiskus, tostarp pievienojot slodzes ciklus, kas šodien zaudē lielu daļu enerģijas siltuma veidā, noārdās salīdzinoši ātri un pieprasīt diezgan dārgas papildu sastāvdaļas veltīts skābekļa sūknēšanai arhitektūrā un ārpus tās, kas savukārt ir pretrunā ar tradicionālo, atvērto šūnu arhitektūru.
Attiecībā uz MIT zinātnieku veikto darbu saistībā ar litija skābekļa akumulatoriem jāatzīmē, ka viņi ir sasnieguši ietekmēt akumulatora ķīmijas variāciju tādā veidā, ka tagad tas būtu pilnībā noslēgts, lai to varētu izmantot kā parasto akumulatoru. Šīs modifikācijas dēļ spriegums tiek samazināts piecas reizes, kas galu galā nodrošina daudz ātrāku uzlādi un uzlabotu efektivitāti, vienlaikus izvairoties no skābekļa gāzveida stāvokļa, var pagarināt tā lietderīgās lietošanas laiku.
Šajā sistēmā veikto testu laikā jaunais prototips tika pakļauts 120 uzlādes un izlādes cikliem, kuru zudumi bija mazāki par 2%, kas nozīmē, ka šī akumulatora kalpošanas laiks būs ilgāks. Komanda, kas atbild par šī projekta izstrādi, cer pārbaudiet optimizētu prototipu 2017. gada laikā.