Ja mēs aplūkosim visas pārdošanas diagrammas lielākajā daļā tirgu, kur tiek pārdoti elektromobiļi, mēs noteikti redzēsim nelielu Nissan ražoto mazo LEAF. Šis pilnīgi elektriskais transportlīdzeklis tika pārdots 2010. gadā, un tikai šodien japānis ir nolēmis atjaunot savu izskatu un piešķirt tam otro jaunību. Tas ir, kā 2018. gada Nissan LEAF.
Jaunais 2018. gada Nissan LEAF piedāvā jaunu izskatu -7 gadi iet tālu, un tas kļūst lielāks un jaudīgāks. Turklāt tas pievieno jaunas tehnoloģijas, piemēram, ProPilot vai sistēmu, kurā to vadīt, mums būs nepieciešams tikai gāzes pedālis. Vai mēs to redzam tuvāk?
Atjaunots 2018. gada Nissan LEAF dizains
Pirmā lieta, kas piesaistīs mūsu uzmanību, ir tās jaunais ārējais dizains. Un tas, ka Nissan LEAF 2018 ir nedaudz lielāks un pievilcīgāks nekā tā priekšgājējs. Tomēr mums vienmēr jāpatur prātā, ka, lai panāktu lielāku akumulatoru autonomiju, transportlīdzeklim jābūt ļoti uzmanīgam aerodinamiskam dizainam. Un šis aspekts dažos gadījumos neatbilst patērētāja gaumei. Pat tā mums šķiet 2018. gada Nissan LEAF ir daudz pievilcīgāks nekā tā iepriekšējais modelis.
Salona iekšpusē mēs atrodam citu dizainu, kas atbilst pašreizējam Japānas firmas katalogam. Pēc uzņēmuma domām, izmantotie materiāli ir daudz uzmanīgāki un kvalitatīvāki, izmantojot mīkstus materiālus. Tāpat arī stūre iegūst jauns izskats ļoti atbilst jaunākajam Nissan Qashqai vai jaunajam Nissan X-Trail, vislabāk pārdotais apvidus auto nozarē. Esiet piesardzīgs, jo priekšējais grils ir iegūts arī no šiem modeļiem.
Tāpat mums būs arī 7 collu multi-touch ekrāns centrālajā konsolē, lai kontrolētu visas komandas, un tas tiek pievienots savietojamība ar Apple Car un Android Auto sistēmām, divas sistēmas, kas jā vai jā, jāpievieno visiem modeļiem, kas tiek pārdoti šodien.
Jaudīgāks motors un lielāka autonomija
Šī jaunā 2018. gada Nissan LEAF dzinējs ir jaudīgāks nekā iepriekšējais modelis. Šajā gadījumā mēs saskaramies automašīnu, kas deklarē 150 ZS jaudu (110 kW) un kuras motora griezes moments ir 320 Nm; tas ir, tas spēcīgi spiedīs no nulles. Arī maksimālais ātrums, ko var sasniegt ar šo automašīnu, ir 144 km / h.
No otras puses, tā elektromotoru darbina ar uzlādējamām litija baterijām (tām būs 8 gadu garantija) 40 kWh. Tas padarīs 2018. gada Nissan LEAF var sasniegt teorētiskos 378 km ar vienu uzlādi - skaitlis, kas reālās situācijās būs aptuveni 300 kilometri.
Runājot par uzlādes datiem, šī 40 kWh akumulatora maksimālā uzlāde sasniegs 16 stundas, ja tiek izmantota 3 kW jauda un 8 stundas, ja tiek izmantota 6 kW jauda. Tālāk, Ātrās uzlādes režīmā 2018. gada Nissan LEAF var sasniegt 80% uzlādi tikai 40 minūšu savienojuma laikā.
Jaunās tehnoloģijas: ProPILOT, ProPILOT Park un e-Pedal
Nevar noliegt, ka 2018. gada Nissan LEAF nepievienos jaunas tehnoloģijas. Un tas to darīs īpaši ar 3, kas izcelsies pāri visiem citiem. Pirmais ir ProPILOT sistēma. Šī tehnoloģija autopilots, kurā lietotājam ir jāatlaiž stūre un pedāļi. Šajos gadījumos sistēma uzņemas braukšanu un vienmēr uzturēs nemainīgu ātrumu, bet vienmēr ņemot vērā priekšā esošos transportlīdzekļus, kā arī joslas līnijas, kurā tā pārvietojas.
Tikmēr automātiskajai stāvēšanas sistēmai ir vadošā loma arī šajā 2018. gada Nissan LEAF. Tehnoloģija tiek kristīta kā ProPILOT Park un pārņems transportlīdzekļa vadību arī stāvot. Saskaņā ar paša uzņēmuma vārdiem: "šī tehnoloģija pārņems visu virzienu, paātrinājumu, bremzēšanu un pārnesumu izvēli, lai automātiski vadītu automašīnu uz stāvvietu."
Visbeidzot, mums būs e-pedālis. Un vai Nissan nodrošina, ka vadītājs pēc šīs funkcijas aktivizēšanas centrālajā panelī braukt var tikai ar gāzes pedāli. Tas ņems vērā spiediena pakāpi uz viņu. Tātad tas paātrināsies, bremzēs vai pat pakāpeniski apstāsies.
Jaudīgāks modelis un pieejamība
Prezentācija notika Japānā, viņa izcelsmes valstī. Un tas būs tur, kur tas vispirms parādās, precīzāk nākamā oktobra mēneša laikā. Pārējos tirgos - arī Eiropā - tas nonāks 2018. gada janvāris. Cenas pašlaik nav apstiprinātas. Bet pēc lapas Pocket-Lint, varētu sākt no 23.600 XNUMX eiro, kuru cena ir krietni zemāka par konkurentiem.
Tikmēr Nissan to ir nodrošinājis 2018. gada beigās tam būs jauna Nissan LEAF 2018 versija. Un tas būs jaudīgāks un ar akumulatoru ar lielāku autonomiju. Tagad uzņēmums ir atstājis mūs, vēloties uzzināt vairāk. Tāpēc, tuvojoties datumam, mums būs vairāk informācijas, ko jums piedāvāt.