Daudzi ir runājuši par pazīstamiem kā EmDriveVēl jo vairāk tāpēc, ka NASA tikai pirms dažām nedēļām publicēja pilnīgu dokumentāciju, kurā tika pieminētas milzīgās iespējas, ko varētu piedāvāt šo īpašību dzinējs, lidmašīnas dzinējs, kuru daudzi pētnieki nav vilcinājušies saukt ar segvārdu "neiespējams motorssavdabīgā darba veida dēļ.
Neiedziļinoties pārāk detalizēti, pastāstiet, ka, pateicoties tās arhitektūrai, EmDrive būtu dzinējs derētu nav jālieto degviela, izmantojot mikroviļņus, kas tiek “izšauti” no viena konusa gala, kas veido motoru un pārklāj to līdz otram. Šī dzinēja galvenā problēma, it īpaši visu veidu fiziķiem, ir tā, ka, lai strādātu, fizikas likumi ir burtiski jāpārkāpa.
Ķīna vēlas pārbaudīt EmDrive kosmosā pēc veiksmīgiem testiem kontrolētā vidē.
Tieši fakts, ka EmDrive ir burtiski neiespējami, lai tas darbotos, vismaz teorētiskā līmenī, ir punkts, kurā praktiski visi zinātnieki ir vienisprātis, vismaz līdz šim, kad no Ķīnas viņi apliecina, ka būtu spējuši ne tikai lai izveidotu funkcionālu prototipu, taču viņi ir spējīgi to izmēģināt kuģī, kurš drīz arkls caur kosmosu. Kā detaļu, pastāstiet to pateicoties šī dzinēja jaudai, kuģis varēja no Zemes uz Marsu aiziet tikai 70 dienās kamēr pašreizējā tehnoloģija, vismodernākā un daudzsološākā, izdodas veikt šo ceļojumu 150 dienu laikā.
Šo paziņojumu ir sniegusi Ārsts Čens Yue Ķīnas Kosmosa tehnoloģijas akadēmijas pārstāvji un apliecina, ka viņiem ir izdevies veiksmīgi izmēģināt šo dzinēju. Galvenā problēma, ko sabiedrība atklāj, ir tā, ka, lai arī tas ir paziņojums, kas varētu radīt pārmaiņas pasaulē, patiesība ir tāda, ka mums ir tikai Čen Yue vārds, ne fotogrāfija, ne arī plašāka informācija par to.
Más Información: Popular Science