Šķiet, ka šis marta mēnesis nav labākais mēnesis autonomām automašīnām. Nedaudz vairāk nekā pirms nedēļas notika pirmais nāvējošais Uber uzņēmuma transportlīdzekļa trieciens. Pirms dažām dienām Tesla uzņēmuma transportlīdzeklis viņš bija nonācis kārtējā letālā negadījumā kas arī tiek izmeklēts.
Pagājušajā nedēļā Sanfrancisko policists novilka autonomo transportlīdzekli, kas pieder General Motors Cruise Company apstājoties ļoti tuvu gājējam, kurš šķērso zebras pāreju. Saskaņā ar General Motors autonomo transportlīdzekļu nodaļu dati, kurus transportlīdzeklis visu laiku savāc braucienu laikā, liecina, ka tas apstājās drošā attālumā.
Pēc Kevina O'Konora teiktā, kurš brauca tieši aiz autonomā transportlīdzekļa, tas tika apturēts neilgi pēc paātrinājuma, kad gājēji jau bija šķērsojuši, un, kā redzams attēlā, kas ir šī raksta vadītājs, policists viņam uzlika atbilstošu naudas sodu par iespējamo nodarījumu, tā kā Kruīzs apstiprina, ka tas tā nav un ka viņa transportlīdzekļi dod priekšroku gājēju kustībai un viņu drošībai, kamēr viņi šķērso.
Saskaņā ar Kruīzu, «Drošība ir mūsu prioritāte visos testa braucienos, kurus veicam. Kalifornijas likumi pieprasa, lai transportlīdzeklis padotos gājējiem, ļaujot viņiem pārvietoties bez steigas un steigas, nebaidoties iejaukties šajā nolūkā paredzētajā teritorijā. Mūsu dati norāda, ka tas notika patiesībā ».
Skaidrs ir tas, ka mēs nekad nezināsim, kurš saka patiesību. Pietrūka tikai tas, ka pēc divām letālām avārijām ar autonomiem transportlīdzekļiem tagad ir paredzēts arī šāda veida transportlīdzekļi izlaist gājēju pārejas. Persona, kas visu laiku brauc ar šāda veida transportlīdzekļiem, kā paredzēts, apstiprina ražotāja versiju.