Šajā nedēļas nogalē Buenosairesā notikušās Formula E sacīkšu sērijas laikā paralēli tika organizēta unikāla šāda veida Roborace, šoreiz transportlīdzekļus kontrolētu programmatūra, tas ir, mēs runājam par autonomām automašīnām. Šāda veida savdabīgā konkurence neapšaubāmi ir daudz mazāk intensīva nekā tad, kad brauc cilvēki, to pietrūktu vairāk, taču viņi varētu interesanti sadarboties autonomas braukšanas attīstībā. Tomēr šķiet, ka tie nedarbojas tik labi, kā šķiet, un tas tā ir pirmās Roborace autonomo automašīnu sacensības ir beigušās katastrofā, nav ievainotu, protams.
Šis notikums ir pazīstams kā pirmais, kuram nav neviena braucēja, faktiski tā ir pirmā reize, kad RoboRace vienā un tajā pašā apritē izmanto divas automašīnas. Par laimi, viena no priekšrocībām, ja autovadītājiem nav autonomu automašīnu, ir tā, ka negadījumu gadījumā nav ievainojumu, un tā arī ir bijusi. DevBot 2 notika avārija, Kas varēja ievērojami pārdot to cilvēku cerības, kuri bija izstrādājuši programmatūru šādiem transportlīdzekļiem, kas spēj braukt ar ātrumu līdz 185 kilometriem stundā.
Mēs domāsim, ka tam nevajadzētu būt tik grūti, ja Tesla Model S spēj nobraukt daudzus kilometrus, neciešot nekāda veida avārijas. Bet šeit mēs saskaramies ar pavisam citu realitāti, un tas ir, piemēram, ka Tesla, vadoties pēc joslām un transportlīdzekļiem ap to, papildus zīmēm, kuras tajā lasāms, tomēr šīs automašīnas pārvietojas ar ātrumu, kas padara tos grūti vadāmus pat pilotiem, tāpēc tas būtu lakmusa tests autonomai braukšanai, nevis tā spēju piemērs. Tātad, mēs turpināsim pievērst uzmanību autonomai braukšanai, tas nešķiet kvalitātes rādītājs.