Mēnešiem ejot, mēs redzam automašīnu uzņēmumu nodomi, kad runa ir par autonomām automašīnām. Ir taisnība, ka tehnoloģijas joprojām ir ļoti sākumstadijā. Atliek gaidīt, kā administrācijas rīkojas, lai pielāgotu visus koplietošanas ceļus.
Tomēr ir loģiski soļi, kurus mēs noteikti redzēsim gadu gaitā. Mēs atsaucamies uz dažu elementu izslēgšana no pasažieru salona iekšpuses. Ja mēs skatāmies uz jaunāko viedo koncepciju ar to viedās vīzijas EQ koncepcija, mēs varam novērtēt, ka tādi elementi kā stūre vai pedāļi ir pilnībā izslēgti, lai izveidotu vietu lielam ekrānam, no kura visu kontrolēt.
Tomēr tādiem cienījamiem zīmoliem kā Jaguar Land Rover nav jāsamierinās ar tāda būtiska elementa kā stūres pilnīgu likvidēšanu - pašlaik. Un tur tas ir dzimis koncepcija, kas kristīta par Sayer, atsaucoties uz vienu no uzņēmuma pazīstamākajiem dizaineriem no 50. līdz 70. gadiem: Malkolms Sajers.
Jaguar Land Rover ideja ir šāda: nākotnē visas automašīnas būs pilnībā autonomas. Viņiem nebūs vajadzīgs autovadītājs, lai pārvietotos. Tas ir vairāk, būtu autonomu automašīnu tīkls, kurā lietotājiem būtu maz īpašumā esošu transportlīdzekļu. Vienīgais elements, kas visu laiku pavadītu lietotāju, ir Sayer viedā stūre. Šī stūre, kurai būtu pievienots mākslīgais intelekts, kas ļautu klientam pieprasīt jebkura tīkla transportlīdzekļa apkalpošanu, kā arī palīdzētu viņam viņa darba kārtībā. Šis Sayer stūre būtu piestiprināta pie katras autonomās automašīnas salona un rūpētos par atpūtu ceļojumu laikā, kā arī pārvaldītu klienta grafiku un braucienus.
Tāpat kā jebkura koncepcija, arī šis Sayer skrejlapa ir viena no tūkstošiem ideju, kas ikdienā parādās nozarē. Vai mēs to redzēsim kādā brīdī darboties? Ļoti iespējams, ka nē, taču to nevar noliegt ideja izskatīties kā F1 nākotnes braucējam ar savu stūri nav pievilcīga.