3. modeļa ražošana Teslai sagādā daudz galvassāpju. Šis modelis bija paredzēts kā pirmais uzņēmums, kas tika ražots sērijveidā. Bet no sākuma uzņēmums nav sasniedzis ražošanas mērķus. Patiesībā vairumā gadījumu tie krietni atpalika no izvirzītā mērķa. Lai gan jūnijā viss ir mainījies.
Kopš tā laika 3. modeļa ražošana beidzot ir panākusi ko vēlējās Elona Muska uzņēmums. Tātad ražošana sākas ar ātrumu, kas ir izdevīgs Tesla. Labas ziņas, kas var radīt lielas pārmaiņas.
Viņiem nedēļas laikā izdevies saražot 5.000 Model 3 modeļus. Turklāt viņi ir sasnieguši šo ilgi gaidīto produkcijas rādītāju, nemainot modeļa S un X ražošanu, kas kopā veido 2.000 vienības. Tātad Tesla nedēļas laikā ir paspējis saražot 7.000 automašīnu.
Tas ir labs skaitlis, kas aicina optimismu, jo ar šo ražošanas līmeni firma var sākt gūt peļņu. Kaut kas viņiem vajadzīgs, lai ieguldītāji būtu apmierināti. Jo īpaši tāpēc, ka uzņēmums ir pazīstams ar naudas dedzināšanu, ņemot vērā augstās ražošanas izmaksas.
Šaubas ir ja 5.000. modeļa 3 vienību ražošana nedēļā kļūs par nemainīgu vai arī Teslai tas ir bijis kaut kas ārkārtējs. Bet pagaidām jūtas Elona Muska uzņēmumā ir pozitīvas. Tik daudz, ka firmas veidotājs to svin sociālajos tīklos.
Nākamais lielais Tesla mērķis ir līdz šī gada beigām kļūt par rentablu uzņēmumu. Tas būs iespējams tikai tad, ja viņi uzturēs šos ražošanas rādītājus. Tātad nākamie mēneši solās būt izšķiroši uzņēmuma nākotnei. Kopš tā laika mēs redzēsim, vai viņi spēj saglabāt šo ražošanas līmeni un gūt peļņu.