Son cada vez las alternativas disponibles en lo que a automóviles impulsados con energías alternativas. En los catálogos de las compañías están apareciendo tanto modelos completamente eléctricos como modelos híbridos (motor eléctrico + motor impulsado por gasolina). Asimismo, el pasado mes de julio se ponía en marcha el Plan Movea. Se trata de un incentivo para que las familias adquiriesen un coche de estas condiciones. Este incentivo podría alcanzar hasta los 5.500 euros de compensación que se acumularían con otras campañas.
Este Plan Movea fue criticado por su gestión y por lo rápido que se acabaron las ayudas: en tan solo 24 horas ya estaban agotadas las ayudas. Y estamos hablando de ayudas tanto para turismos como para motocicletas y furgonetas eléctricas. Pero esto es harina de otro costal. Lo que sí ha llamado la atención es el fuerte impulso que ha supuesto esta ayuda en la compra de estos vehículo. Por lo menos durante este mes de agosto, según informa Europa Press.
Según datos que ha facilitado la agencia, durante los meses que llevamos de este año 2017, en España se han vendido 2.091 unidades de coches eléctricos puros y coches híbridos enchufables. Asimismo, y concretando más la información, durante este mes de agosto las ventas se han disparado en en ambos sectores. Por un lado tenemos los eléctricos puros. Estos han conseguido un incremento de ventas del 182,9 % frente al mismo periodo en 2016. Esto se traduce en 133 unidades vendidas.
Mientras, en el caso de los híbridos enchufables, la cosa aún se ha notado más. En el mes de agosto del pasado año 2016 se vendían 47 unidades únicamente. Mientras que este agosto de 2017 la cosa ha subido hasta 147 unidades. Lo que quiere decir que se ha notado un incremento del 308,9 %.
Por último, y según podemos comprobar a través del portal Movilidad Eléctrica, en España durante los meses que llevamos de 2017, los modelos de estas características más populares entre el público están siendo: Renault ZOE, Nissan LEAF, Mitsubishi Outlander PHEV y el BMW i3.