किट्टी हॉकची फ्लाइंग टॅक्सी कोरा तिची प्रथम फील्ड टेस्ट करते

जर आपण कंपनीबद्दल बोललो तर किट्टी हॉक हे कदाचित आपणास काहीच वाटत नाही. जेव्हा आम्ही या कंपनीवर चर्चा करीत आहोत की कदाचित ही कंपनी त्या कंपन्यांपैकी एक आहे जी सध्या त्या प्रकल्पात काम करत आहेत अशा प्रकल्पात सर्वात जास्त आर्थिक संसाधने गुंतवित आहे. लोकांच्या आत वाहत जाण्याच्या क्षमतेने सज्ज असलेल्या पहिल्या स्वायत्त ड्रोनचा विकास, असे काहीतरी जे त्यांनी त्यांच्या प्रथम फील्ड चाचण्यांमध्ये दर्शविणे सुरू केले.

हे सर्व असूनही, हे आपल्याला कदाचित स्वारस्यपूर्ण वाटू शकते किंवा नाही हे देखील सांगू शकते की या संपूर्ण प्रकरणात खरोखर काय उभे आहे आणि स्थापना झाल्यापासून या कंपनीकडे इतके पैसे का आहेत हे ओळखते, त्याचे संस्थापक स्वतः आहेत लॅरी पेज, Google चे सह-संस्थापक आणि ज्यांनी, काही विश्लेषकांच्या मते, कोराच्या विकासासाठी त्याच्या वैयक्तिक पैशाच्या 100 दशलक्ष डॉलर्सपेक्षा जास्त गुंतवणूक केली आहे.

https://www.youtube.com/watch?v=LeFxjRMv5U8

कोरा म्हणजे काय? हे इतर प्रतिस्पर्ध्यांपासून का वेगळे आहे?

आपल्याला माहितीच आहे की आज भविष्यात टॅक्सी म्हणून ओळखल्या जाणा .्या विकासावर बरीच कंपन्या काम करत आहेत. कोराच्या विशिष्ट बाबतीत आम्ही एक प्रकारचे ड्रोन सुसज्ज आहोत 12 इंजिन हवाई वाहन चढण्यास आणि अनुलंब खाली उतरण्यास सक्षम, जसे की हेलिकॉप्टर आहे, तसेच पूर्णपणे विशिष्ट सॉफ्टवेअर जे ते करते पूर्णपणे स्वायत्तपणे ऑपरेटम्हणजेच आतल्या बाहेरून किंवा बाहेरून दूरस्थपणे नियंत्रित करण्यासाठी पायलटची आवश्यकता नसताना ते एका ठिकाणाहून दुसर्‍या ठिकाणी जाऊ शकते.

थोड्या अधिक तपशीलात जाताना, तुम्हाला सांगा की एकदा किट्टी हॉक तज्ञांनी डिझाइन केलेले वाहन एकदा चढल्यावर आणि हवेमध्ये गेले की ते वेगात धावण्यास सक्षम आहे. ताशी 177 किलोमीटर वेगाची वेग स्थित असलेल्या उंचीवर 500 ते 3.000 फूट दरम्यान. इतर प्रकारच्या डेटाचा विचार करता, मला कळवा की आम्ही जवळजवळ 11 मीटर पंखांच्या सिस्टीमबद्दल बोलत आहोत जे पूर्णपणे विद्युतीय मार्गाने ए सह हलवते. 100 किलोमीटर ला स्पर्श करणारी स्वायत्तता.

तिच्या प्रतिस्पर्ध्यांशी सामना केला, जे एक प्रकारचे मोठ्या ड्रोनवर सट्टा लावताना दिसत आहेत, किट्टी हॉकने कोराशी जास्त मैत्रीपूर्ण डिझाइनसाठी बाजी मारली. आपण प्रतिमांमध्ये पाहू शकता की, एक प्रकारचे विमान तयार केले गेले आहे ज्यांचे प्रोपेलर्स त्याच पंखांवर स्थित आहेत, विंगच्या पुढील भागामध्ये आणि मागील बाजूस. सुरक्षा पोस्टमध्ये अभियंत्यांनी कोरा प्रदान करण्याचे निवडले आहे तीन पूर्णपणे स्वतंत्र उड्डाण संगणक जेणेकरून जर एखादी व्यक्ती अपयशी ठरली तर ड्रोन कार्यरत राहू शकेल. रोटर्स देखील पूर्णपणे स्वतंत्र आहेत आणि, जर सर्व काही अपयशी ठरले, तर जहाज एका पॅराशूटने सुसज्ज केले गेले आहे जे आपले इंजिन चालू न करताच त्यास लँड बनविण्यास सक्षम आहे.

बर्‍याच वर्षांच्या विकासानंतर, लॅरी पृष्ठाद्वारे वित्तपुरवठा केलेले ड्रोन टॅक्सी अखेर मोकळ्या शेतात चाचणी घेण्यास सुरवात करेल.

आम्ही सुरुवातीला म्हटल्याप्रमाणे, या प्रकल्पाच्या विकासासाठी १०० दशलक्ष डॉलर्सहून अधिक लॅरी पृष्ठाद्वारे वैयक्तिक गुंतवणूक केल्यावर आणि बर्‍याच वर्षांच्या प्रतीक्षेनंतर असे दिसते की शेवटी ते रूप धारण झाले आहे. प्रकल्पाची सध्या अशी प्रगती आहे, बंद जागांमधील सर्व कामगिरीच्या चाचण्या यशस्वीरीत्या पार पाडल्यानंतर अखेर वेगळी प्रक्रिया सुरू करण्याची वेळ आली आहे. फील्ड चाचण्या.

वेगवेगळ्या प्रशासनांनी लादलेल्या मर्यादांकरिता, इतर गोष्टींबरोबरच, प्रोजेक्टचा हा सर्वात नाजूक मुद्दा आहे. या समस्येचे निराकरण करण्यासाठी, Google च्या सह-संस्थापकाद्वारे वित्तपुरवठा करणार्‍या कंपनीने न्यूझीलंड सरकारशी संपर्क साधला आहे, ज्याचे स्वत: चे पंतप्रधान जॅकिंडा आर्डर्न यांनी पत्रकारांना दिलेल्या ताज्या निवेदनात म्हटले आहे. कंपनीशी करार केला आहे जेणेकरुन ते देशातील वाहनांची चाचणी घेऊ शकेल.