टेस्लाच्या मॉडेल एस आणि मॉडेल दहाच्या सहा मालकांनी कंपनीविरूद्ध क्लास actionक्शन खटला दाखल केला. ऑटोपायलट निरुपयोगी आणि धोकादायक असल्याचा आरोप केला गेला. या कारणास्तव, त्यांनी दावा केला की एलोन मस्कच्या कंपनीने ही माहिती लपवून फसवणूक केली आहे, जेणेकरून विविध वापरकर्ता संरक्षण कायद्यांचे उल्लंघन केले गेले. जरी शेवटी खटला चालू राहणार नाही.
कारण अशी घोषणा केली गेली आहे टेस्लाने या सहा लोकांशी याबद्दल करार केला आहे. त्यामुळे त्यानंतरची न्यायालयीन प्रक्रिया होणार नाही. जरी या मागणीने त्यांच्या कारच्या ऑटोपायलटमध्ये असलेल्या समस्या टेबलवर आणल्या आहेत.
फिर्यादींनी पुढे यावर भाष्य केले त्यांच्या मोटारीमध्ये ऑटोपायलट घेण्यासाठी त्यांना अतिरिक्त $ 5.000 देण्याची सक्ती केली गेली. कारण टेस्लाच्या मते ते अतिरिक्त सुरक्षा वैशिष्ट्य होते. जरी ते कार्यरत नव्हते आणि नियमितपणे कार्य करत नव्हते. तर ही एक असुरक्षित प्रणाली होती. खरं तर, ब्रँडच्या कारसह प्राणघातक अपघात ऑटोपायलट चालू होता.
ते 24 मे गुरुवारी रात्रीचे होते तेव्हा दोन्ही पक्षांमधील हा करार जाहीर झाला आहे. त्यांनी ते कॅलिफोर्नियामधील सॅन जोसे येथील फेडरल कोर्टात केले आहे. जरी या क्षणी न्यायाधीशांनी अद्याप या करारास मान्यता दिली नाही. पण पुढच्या आठवड्यात घडले पाहिजे.
त्यांनी जारी केलेल्या निवेदनात, टेस्ला योग्य गोष्ट करू इच्छित असल्याचा दावा करतात. म्हणून, ते जाहीर करतात ऑटोपायलट 2.0 विकत घेतलेल्या लोकांना नुकसान भरपाई द्या आणि ड्रायव्हिंगची वैशिष्ट्ये जाण्यासाठी त्यांना आवश्यकतेपेक्षा जास्त काळ थांबावे लागले.
हा उपाय जगभरातील ग्राहकांना उपलब्ध होईल, अशी टीका टेस्लाने केली आहे. २०१op ते 2016 या सर्वांनी ऑटोपायलट अद्यतनित करण्यासाठी अतिरिक्त $ 2017 दिले. या ग्राहकांना परिस्थितीनुसार, 20 डॉलर ते 280 डॉलर पर्यंतची भरपाई मिळेल. ज्या लोकांनी त्यांच्याविरूद्ध प्रक्रिया सुरू केली आहे त्यांना कायदेशीर खर्च देखील देतील.