आता बर्‍याच काळापासून असे दिसते आहे की विमान वाहतुकीशी संबंधित सर्व कंपन्यांनी पुन्हा एकदा सुपरसॉनिक विमानांच्या विकासासाठी आणि वापरासाठी रस घेतला आहे. यामुळे, या क्षणी, या कल्पनेसह प्रकाश पाहणारे सर्वात शक्तिशाली आणि लहान स्टार्टअप्स, त्यांच्या प्रकल्पांमधील तपशीलांना अंतिम रूप देत आहेत हे आश्चर्यकारक नाही. काही वेळातच वास्तविक चाचणी प्रारंभ करा. मी कंपनीत काय म्हणतो याचा पुरावा आपल्याकडे आहे बूम जे त्याचे सुपरसोनिक विमानाने मॅक २.२ पर्यंत पोहोचण्यास सक्षम असल्याचे दिसते.
विकासाचे अनेक महिने गेले आहेत आणि गुंतवणूकदार शोधत आहेत की आपण आज ज्या टप्प्यावर आलो आहोत, त्या वस्तुस्थिती असूनही 2017 च्या शेवटी प्रथम चाचण्या, प्रथम कार्यात्मक नमुना तयार करण्यासाठी बर्‍याच तासांचे डिझाइन आणि विकास झाले आहेत. जसे आपण प्रतिमांमध्ये पाहू शकता, याक्षणी यासह बर्‍याच लहान प्रमाणात पायलट आणि सह-पायलटची क्षमता कमीतकमी या पहिल्या चाचण्यांमध्ये, मोठ्या विमानात अंमलबजावणी करण्यापूर्वी विकसित केलेले सर्व तंत्रज्ञान त्यांना मर्यादेपर्यंत आणू इच्छित आहे.
बूम एक्सबी -1 सुपरसोनिक निदर्शक 2017 च्या उत्तरार्धात प्रथम उड्डाण चाचण्या घेईल.
बूमने ज्या अधिकृत नावाने हा पहिला नमुना बाप्तिस्मा करण्याचा निर्णय घेतला आहे ते तेच आहे एक्सबी -1 सुपरसोनिक निदर्शक. कंपनीने म्हटल्याप्रमाणे हे विमान सक्षम असले पाहिजे न्यूयॉर्क ते लंडन फक्त साडेतीन तासात उड्डाण जेव्हा आज, त्याच प्रवास पूर्ण करण्यासाठी सरासरी सात तास लागतात. २०२२ पर्यंत प्रथम प्रवासी विमाने तयार होतील अशी अपेक्षा नाही, जे to 2022 प्रवाशांना पैसे मोजावे लागतील अशा ठिकाणी बसू शकतील. 5.000 डॉलर न्यूयॉर्क आणि लंडन दरम्यानच्या मार्गासाठी, किंमत ज्या आपण व्यवसायाच्या क्लास फ्लाइटसाठी सरासरी देय देता त्याप्रमाणेच असते.
अधिक माहिती: बूम