स्वायत्त कारची आगमना जवळ आहे. आम्ही आधीच शिकलो आहे की उबर कॅलिफोर्नियामध्ये सराव करीत आहे, तर ब्लॅकबेरी किंवा Google सारख्या इतर कंपन्यांना कॅनडाच्या राजधानीत मुक्तपणे फिरण्याची पूर्ण परवानगी आहे. आणि हे आहे की कालबाह्य नियमनामुळे आम्ही तंत्रज्ञानाच्या प्रगतीत अडथळा आणू शकत नाही, स्पेनमधील रहदारी महासंचालनालय आधीच स्पेनमध्ये स्वायत्त वाहन चालविण्याचा मार्ग मोकळा करण्यासाठी काम करीत आहे. अशाप्रकारे या म्हणीस मान्यता देण्यात आली आहे: "उपचार हा उपचार करण्यापेक्षा चांगला असतो". जरी आपण हे लक्षात ठेवलेच पाहिजे की डीजीटी टीम स्वायत्त कारच्या आगमनानंतर त्याच्या उत्पन्नाचा एक मोठा भाग गमावणार आहे (होय, आम्ही दंड देण्याबद्दल बोलत आहोत).
ची टीम Gizmodo आम्हाला सांगते की स्पेन त्या देशांपैकी एक आहे जिथे स्वायत्त कारचे कायदेशीर एकत्रीकरण सर्वाधिक वाढले आहे. तथापि, अद्याप बरेच काम बाकी आहे, आम्ही ते नाकारणार नाही, आणि असे आहे की वाहन चालविणा allowing्या इलेक्ट्रॉनिक उपकरणाला परवानगी देताना अनेक कायदेशीर आणि नैतिक मतभेद शंकास्पद असतात. आणि म्हणून त्यांचे स्वभाव मानवी जीवन आहे). म्हणून, या संदर्भात चांगली विधायी नोकरी करणे महत्वाचे आहे. डीजीटी प्रकल्पात आम्हाला "ऑटोनॉमस कार" ची व्याख्या देखील सापडते que Gizmodo आम्हाला शोधा:
स्वायत्त वाहन असे कोणतेही वाहन आहे ज्याची मोटर क्षमता तंत्रज्ञानाने सुसज्ज असते जी वाहन चालकाचे नियंत्रण किंवा देखरेखीचे सक्रिय स्वरूप निर्दिष्ट न करता हाताळणी किंवा वाहन चालविण्यास परवानगी देते, जरी स्वायत्त तंत्रज्ञान सक्रिय केले किंवा तात्पुरते किंवा कायमचे निष्क्रिय केले गेले.
स्वायत्त वाहन उत्पादक, त्यांचे बॉडीबिल्डर्स आणि अधिकृत प्रयोगशाळे तसेच वाहन उत्पादक किंवा संशोधन प्रकल्पांमध्ये भाग घेणारी विद्यापीठे आणि संघटना परवानगी देणार्‍या तंत्रज्ञानाचे संस्थापक किंवा चाचण्या आणि चाचण्या पार पाडण्यासाठी अधिकृतता विनंती करू शकतात.
तर, स्वायत्त कारची गरज आहे याचा अभ्यास करण्याचा, काम करण्याचा आणि पुनर्विचार करण्याची ही वेळ आहे. कायदेशीर दृष्टीकोनातून, ते या प्रणालीला कसे अनुकूल करतील हे पाहणे उत्सुक आहे, विशेषत: 2017 दरम्यान हे नियम अंमलात येण्याचा अंदाज आहे.