Saat ini dalam panorama kenderaan elektrik, Tesla adalah syarikat dengan kedudukan terbaik, bukan hanya sejak bertahun-tahun ia berada di pasaran ini, tetapi juga kerana peningkatan yang sedikit demi sedikit telah diterapkan pada kenderaannya sehingga autonomi telah menjadi masalah untuk pertandingan, bukan untuk mereka.
Autonomi mana-mana kenderaan banyak bergantung pada jenis pemanduan yang kita lakukan, sama ada elektrik, petrol atau diesel. Pemilik Model Tesla S berjaya memperoleh jarak tempuh dengan sekali muatan 1078 kilometer, mengendalikan teknik pemanduan setiap saat.
Model khusus adalah P100D, model yang autonomi rasmi lebih dari separuh pemilik Itali kenderaan ini. Rekod sebelumnya untuk kenderaan elektrik ditemui pada jarak 901 kilometer. Untuk mencapai autonomi ini, Tesla Autopilot memiliki banyak kesalahan, selain penggunaan roda khas dengan tahap minimum berputar pada aspal, menjadikan penggunaannya jauh lebih efisien. Untuk mencapai autonomi ini, pengguna mengambil masa selama 29 jam, dengan kelajuan rata-rata 40 km dan penyaman udara tidak tersambung.
Jenis berita ini menunjukkan kepada kita bagaimana kita dapat meningkatkan jangka hayat bateri kenderaan elektrik secara dramatik. Kita harus ingat bahawa angka yang Tesla tawarkan kepada kita menggunakan pemanduan biasa, dengan pecutan, pengereman, melebihi 100 km per jam, dengan penyaman udara ...
Tesla untuk semua penonton dipersembahkan beberapa hari yang lalu, dan mempunyai harga mulai $ 35.000 dengan jarak yang melebihi 300 km, julat yang dapat kita jangkau hingga 500 km, jika kita membeli bateri tambahan yang memiliki harga $ 9000, tambahan yang dapat mengimbangi banyak pengguna kenderaan jenis ini.