Seperti yang anda pasti tahu, kerana ini bukan kali pertama kami membincangkan topik ini ActualidadGadgetDi NASA kami bukan sahaja mengusahakan pembangunan projek yang berkaitan dengan penerokaan angkasa lepas, tetapi mereka juga mempunyai jenis penyelidikan lain yang sedang dijalankan dalam banyak bidang lain yang mereka cari, sebagai contoh, dan seperti yang menyatukan kami, buat pesawat supersonik komersial sangat berbeza dengan semua yang kita tahu, terutamanya berkat yang ada kemampuan melambung langit dengan senyap.
Sebelumnya, izinkan saya memberitahu anda bahawa jenis pesawat supersonik baru ini yang telah dicadangkan oleh Agensi Angkasa Amerika Syarikat kepada seluruh masyarakat mempunyai keanehan yang sangat istimewa dan itu akan benar-benar dirancang, dibina dan diuji oleh pakar di syarikat penerbangan dan tentera Lockheed Martin, salah satu syarikat yang paling aktif dalam sektor ini dan dengan reputasi terhebat berkat kemajuan hebat yang dibuat oleh para jurutera selama ini.
Mengapa NASA mempercayakan projek seperti ini kepada syarikat seperti Lockheed Martin?
Untuk memahami sedikit lebih tepat tepatnya kenyataan bahawa di NASA telah menandatangani kontrak bernilai hampir $ 250 juta dengan Lockheed Martin Untuk yang terakhir merancang, membuat dan menguji konsep baru pesawat supersonik senyap, kita harus membincangkan kajian yang dilakukannya mengenai sistem Teknologi Supersonik Tenang.
Mengingat sedikit data yang telah terjadi dalam penyelidikan ini, nampaknya para jurutera Lockheed Martin telah dapat mengembangkan sistem yang memungkinkan pesawat terbang mencapai kelajuan supersonik tanpa, untuk ini, bunyi besar disebut sebagai 'Ledakan sonik', yang berlaku ketika pesawat mencapai dan melebihi kelajuan suara. Daripada 'Sonic Boom', pesawat akan menghasilkan apa yang disebut 'Low Boom', suara yang jauh lebih rendah.
Kembali ke pesawat supersonik senyap NASA yang baru, nampaknya peranti ini, yang pernah dirancang dan dihasilkan akan menyertai senarai projek yang dijalankan oleh bahagian X-Plane NASA, semestinya mampu mencapai ketinggian 18.000 meter terbang dengan kelajuan kira-kira 1.500 kilometer sejam. Tidak diragukan lagi lebih banyak daripada data yang menarik, walaupun, seperti judul entri ini mengatakan, mungkin yang paling menarik adalah kenyataan bahawa, apabila kelajuan suara dilebihi, bunyi akan dipancarkan yang seharusnya tetap ada di 75 desibel iaitu bunyi pintu kereta ditutup.
NASA menjangkakan pesawat supersonik baru ini akan siap menjelang 2025
Salah satu tanggungjawab yang telah dilaksanakan oleh Lockheed Martin adalah menyediakan model pesawat baru pada akhir 2021 sehingga ujian lapangan pertama boleh bermula pada tahun 2023. Berkat ujian ini, pesawat akan mula terbang di langit di atas beberapa bandar di Amerika, dan pada tahun 2025 ia akan mula terbang di atas bandar-bandar dan penduduk luar bandar.
Terima kasih kepada penerbangan ujian ini, NASA akan dapat membuat pangkalan data yang besar dengan cukup maklumat untuk dimulakan menasihati pengeluar dan jurutera di seluruh dunia mengenai bagaimana mereka harus membuat pesawat yang lebih senyap.
Sebagai perincian terakhir, beritahu anda bahawa ini bukan satu-satunya projek yang dijalankan oleh NASA hari ini yang berkaitan dengan pengembangan pesawat supersonik generasi baru. Sebaliknya, kita tidak boleh gagal menyebut kelas projek lain yang sedikit demi sedikit menjadi terkenal dan pada gilirannya menarik perhatian semua orang, seperti syarikat. Boom, yang telah dibiayai dengan modal dari Virgin Group dan Japan Airlines atau yang sedang berkembang, misalnya, aerion, sebuah projek yang bertujuan untuk membuat pesawat supersonik komersial yang sangat tertumpu pada pasaran perniagaan dan orang-orang yang sangat kaya.