Seperti yang anda ketahui, salah satu sakit kepala yang dialami oleh semua syarikat yang sedang berusaha untuk mengembangkan sebuah kereta autonomi tidak lain adalah berjaya melengkapkannya dengan sensor yang mencukupi supaya anda dapat menyelesaikan tugas ini. Setelah kereta dilengkapi dengan sensor, masalahnya menjadi lebih rumit bagi para jurutera, perisian yang rumit mesti dibangunkan yang mampu menangani sejumlah besar data dalam masa nyata sementara sensor ini mesti dilindungi dalam segala kemungkinan walaupun tuntutan yang dikenakan oleh reka bentuk kenderaan.
Menetapkan pandangan kita pada salah satu masalah ini, seperti kenyataan bahawa, pada waktu tertentu salah satu sensor ini mula gagal, sesuatu yang dapat diperbaiki jika sistem menentukan secara real time bahawa ia dapat meneruskan maklumat dari sensor yang lain atau bahawa ia benar-benar boleh runtuh kerana mustahil membuat keputusan pada waktu tertentu kerana kekurangan data . Seperti yang anda lihat, masalah dengan sensor boleh menjadi jauh lebih besar daripada yang anda bayangkan dan, untuk mencuba menyelesaikannya, hari ini saya mahu kami membincangkan cadangan yang datang dari kami Ford.
Sekiranya kereta anda tidak dapat memandu secara automatik, ia akan berhenti sementara menunggu drone meletakkan sensornya di servis kereta
Jurutera Ford, dengan tepat menjangkakan bahawa sensor kenderaan anda menjadi tidak berguna sama ada disebabkan oleh beberapa jenis masalah perkakasan atau kerana, pada masa tertentu, mereka tidak berguna kerana kotoran, penyamaran atau semacam masalah, mempunyai idea itu kenderaan berhenti di tempat yang selamat dan berdiri, sekiranya kita perlu meneruskan perjalanan, bahawa a drone tiba di kawasan itu, berdiri di atas, dan pinjamkan sensor anda ke kenderaan agar dapat berterusan.
Semua ini boleh menjadi lebih rumit jika, sepertinya, jika kereta autonomi akhirnya melanda pasaran tanpa stereng dengan mana kita sendiri dapat mengawal kereta. Walaupun begitu, dan untuk ini, masih ada lebih banyak masa daripada yang kita mahukan, terutamanya jika kita mengambil kira bahawa jenama berteknologi canggih seperti Tesla, pada masa ini hanya melakukan serangkaian ujian untuk menunjukkan kemampuan autonomi mereka Walaupun tidak ada cadangan semasa yang membolehkan pengguna mengabdikan diri untuk sesuatu yang lain daripada melihat jalan dan mengawasi semua yang dilakukan kenderaan.
Ford menunjukkan kepada kita paten di mana untuk mengetahui bagaimana mereka mahu drone mematuhi bumbung kenderaan anda
Mengikuti paten terbaru yang didaftarkan oleh Ford, kami menemui jalan keluar, sekurang-kurangnya mencolok, di mana sekiranya sensor salah satu kenderaan autonominya gagal, ia akan menghantar isyarat amaran ke platform yang dilengkapi dengan armada drone kecil. Dengan segera salah satu drone ini akan terbang ke tempat yang tepat di mana kenderaan itu berada dan, setelah berlabuh dengannya, akan menggunakan semua sensornya agar berfungsi sebagai pengganti sensor kereta.
Tidak diragukan lagi kita menghadapi pergerakan yang lebih menarik, paling tidak bagi saya secara peribadi, sebelum salah satu masalah yang pasti akan kita hadapi pada masa akan datang, tepat ketika penggunaan kereta jenis ini akhirnya berlaku. Sebaliknya, saya harus mengakui bahawa saya sangat menyukai jenis penyelesaian ini di mana jenis teknologi lain digunakan, seperti penggunaan drone, yang, seperti yang ditunjukkan oleh syarikat yang berbeza, semakin berkemampuan dan dapat melakukan lebih banyak fungsi. Walaupun begitu, sebenarnya kita mesti terus berdiri di atas tanah sejak itu pelaksanaan penyelesaian besar-besaran ini boleh menimbulkan masalah besar.