Banyak syarikat teknologi yang, setelah banyak usaha, akhirnya melihat bagaimana sekarang, berkat kereta autonomi, mereka akhirnya dapat memasuki segmen pasaran yang lebih menarik seperti sektor permotoran dengan persetujuan dan bahkan kolaborasi jenama yang sudah mengusahakannya .
Oleh kerana itu, tidak menghairankan bahawa pergerakan tertentu mula dijalankan seperti gerakan yang telah disahkan oleh kedua-duanya baru-baru ini Intel mengikut syarikat MobileEye di mana, sebagaimana telah disampaikan secara rasmi, yang terakhir menjadi hak milik Intel setelah pembayaran 15.000 juta.
Intel memasuki pasaran kereta autonomi dengan membeli MobilEye.
Sebagai perincian, beritahu anda bahawa perjanjian ini bukan sahaja menyatukan kedua-dua syarikat itu tetapi juga ada pengeluar kereta yang telah terlibat di dalamnya, khususnya yang kita bicarakan BMW, sebuah syarikat yang merancang untuk memiliki lebih daripada 40 kenderaan uji sepenuhnya autonomi di semua jalan di dunia sebelum akhir tahun ini 2017.
Ok sekarang Mengapa Intel secara khusus berminat dengan MobilEye dan bukan yang lain? Soalan ini mempunyai jawapan yang sangat mudah dan itu adalah bahawa MobilEye adalah pencipta autopilot Tesla, atau sekurang-kurangnya versi pertama sejak, setelah kemalangan maut yang dialami pelanggan syarikat beberapa bulan yang lalu, Tesla memutuskan untuk melepaskan versi ini autopilot untuk memberi tumpuan untuk mengembangkan alternatif sendiri.
Tanpa keraguan, kami menghadapi pergerakan baru dari Intel yang menjelaskan bahawa syarikat itu lebih berminat daripada sebelumnya pembangunan mendatar dan tidak begitu banyak dalam terus fokus pada segmen mikropemproses untuk semua jenis komputer, Internet of Things, pusat data, cip memori ... Tentunya mereka adalah niche pasaran yang syarikat itu tidak merancang untuk ditinggalkan.