Sinds enkele maanden weten we dat in NASA Ze werkten samen met verschillende privébedrijven en openbare onderzoekscentra aan de ontwikkeling van een soort autonome robot uitgerust met kunstmatige intelligentie die in staat was om dagelijks zoveel mogelijk taken uit te voeren, vooral de meest repetitieve, die moeten worden uitgevoerd. dagelijks uitgevoerd. voeren het menselijke personeel uit dat op het station is.
Zoals je zeker denkt, dankzij het feit dat deze robot, of als het programma correct is ontwikkeld en de implementatie ervan meer dan interessant is, er meerdere eenheden kunnen zijn die de leiding nemen over dit soort taken, zullen de astronauten zichzelf kunnen bevrijden en hebben dus veel meer tijd om te wijden aan de verschillende experimenten en tests die dagelijks op het internationale ruimtestation worden uitgevoerd.
Dit doel op zichzelf zou het ideaal van een project als dit vormen, maar de waarheid is helaas dat er nog veel ontwikkeling in het verschiet ligt en de technologie die tegenwoordig voor de mens beschikbaar is, is misschien niet zo geavanceerd dat het een mensachtige kan ontwikkelen die al deze typen kan uitvoeren. van taken op een volledig autonome manier en samenleven met astronauten. Hierdoor en rekening houdend met hoe delicaat sommige kunnen ontstaan 'het probleem'het project zet zijn eerste stap met een assistent-robot dat veel meer kan bieden dan we ons voorstellen.
Airbus is het bedrijf dat verantwoordelijk is voor het ontwerpen en produceren van CIMON
We gaan wat dieper in op, zoals officieel is onthuld, we hebben het over een nieuwe vreemd uitziende robot die is gedoopt met de naam van Crew Interactieve mobiele metgezel, in het Spaans zou het zoiets zijn als een interactieve mobiele metgezel voor de bemanning. Omdat de naam misschien te lang is, aarzelen de makers niet om naar deze robot te verwijzen als CIMON.
Zoals je op de foto's kunt zien, hebben we het over een robot die, in tegenstelling tot wat je je kunt voorstellen, in feite een zwevend hoofd is uitgerust met kunstmatige intelligentie. Persoonlijk moet ik bekennen dat het ontwerp mijn aandacht heeft getrokken, vooral als we er rekening mee houden dat de verschillende bedrijven die bij de ontwikkeling betrokken zijn, verzekeren dat CIMON astronauten kan helpen bij de verschillende taken.
Volgens de ontwikkelaars hebben we het in feite over een product dat is ontworpen en vervaardigd door luchtvliegtuig en begiftigd met Watsons kunstmatige intelligentie IBM, CIMON heeft de medicijnbal maat en een gewicht van ongeveer 5 kilogram Om de metalen en plastic behuizing te maken, zijn verschillende 3D-printtechnieken gebruikt, terwijl we als front een scherm vinden waarop interactieve reacties en zelfs 'emoties' worden getoond.
Momenteel werkt CIMON exclusief samen met de Duitse astronaut Alexander Gerst
Om de geschiedenis van CIMON een beetje beter te begrijpen, vertel je dat de ontwikkeling ervan al in 2016 begon. Het oorspronkelijke idee om dit project uit te voeren was dat de robot zelf zou werken met een specifieke astronaut, de Duitse Alexander Gerst Hiervoor werd een nieuwe iteratie van de bekende IBM kunstmatige intelligentie ontworpen in staat om de stem van Gerst te herkennen.
Als de tijd daar is, ongeveer twee jaar nadat het project is begonnen, is Gerst klaar om binnen korte tijd terug te keren naar het internationale ruimtestation ISS en als bagage zal hij CIMON meenemen zodat werk met hem aan experimenten met kristallen, Rubik's kubussen en zelfs het veld van geneeskunde Volgens welke experimenten zal het basiswerk van CIMON zijn om te dienen als een soort zwevende intelligente camera.
Hoewel het einde van dit soort experimenten iets anders en veel geavanceerder is, is de waarheid dat, zoals Airbus heeft verzekerd, dit de eerste keer is dat een geassisteerd vluchtsysteem en kunstmatige intelligentie aan het werk kunnen gaan op het internationale ruimtestation. de verschillende astronauten. Juist daarom is zoiets eenvoudigs als het feit dat De functies van CIMON zullen tijdens zijn eerste missie beperkt zijn.
Meer informatie: Popular Mechanics