De zelfrijdende auto is de toekomst, daarvoor twijfelen we niet. Maar op hetzelfde moment dat er nieuwe technologie wordt gecreëerd, ontstaan er nieuwe controverses, in dit geval zullen we het hebben over de moraal van dit type voertuig, of de afwezigheid ervan. Het probleem ligt in de situatie van een dreigend en onvermijdelijk ongeval, omdat de situatie kan ontstaan, dat elektronica wordt geconfronteerd met de wisselvalligheid om te kiezen tussen het leven (of de levens) van de voetganger (of voetgangers), of dat van de piloot, zijn eigenaar en aan wie het zogenaamd verschuldigd is. Mercedes heeft echter duidelijk dat bij twijfel zijn autonome voertuigen voorrang zullen hebben boven de bestuurder.
Volgens een recente studie van MIT (Massachusetts Institute of Technology), 76% van de gebruikers zou in een zelfrijdende auto stappenHet probleem zakt echter radicaal tot 33% wanneer de gebruiker wordt geïnformeerd dat het voertuig is geprogrammeerd om het leven van passagiers te riskeren in ruil voor het redden van tien mensen. Deze vraag rijst beetje bij beetje in hetzelfde tempo als autonome voertuigen groeien. Onze collega Jordi merkte zelfs op dat Otto de eerste 200 opeenvolgende kilometers heeft afgelegd in een van zijn vrachtwagens.
Mercedes twijfelt er echter niet aan dat zijn autonome auto's altijd het doel zullen handhaven dat de passagiers van hun voertuigen in leven blijven. Daarom is de zaak in dit opzicht gesloten, de autonome voertuigen van Mercedes hebben de beslissing genomen door te programmeren. De zaken veranderen echter met betrekking tot elk bedrijf en ze blijven eraan werken om ervoor te zorgen dat autonome auto's in staat zijn om voor zichzelf de beste beslissingen te nemen over deze kwesties.
Wat denk je? De discussie tussen het voortbestaan van de passagier of de voetganger Het zal een constante zijn totdat de bedrijven het erover eens zijn, laat ons uw mening erover achter.
Het moet prioriteit geven aan het leven van wie het juiste doet volgens wettelijke en morele normen.
Moraliteit gaat naar de hel als het leven op het spel staat. Mercedez beschermt zijn cliënt
Bescherm het leven van de bestuurder, zolang de verkeersregels niet worden overtreden.
Als je een vrachtwagen wilt vermijden, je naar het trottoir gaat en voetgangers overrijdt, denk ik dat Mercedes en de eigenaar van het voertuig een moordprobleem zullen hebben.
Als iemand de weg raakt en er wordt vastgesteld dat het beter is om over hen heen te rijden dan om anderen te doden, dan zou het een ongeluk zijn.
Omdat ik heel oprecht ben, denk ik dat ik niet zou aarzelen om bijvoorbeeld mijn kinderen te redden die bij mij in de auto zitten dan voetgangers (ik denk natuurlijk niet dat dat de juiste manier is om te doen).