Et av de store problemene vi har i dag når det gjelder bruk av bærbare elektroniske enheter, ligger i behovet de har for å fungere skikkelig. ha et batteri som uunngåelig tvinger oss til å måtte laste dem oftere enn noen, som en bruker av dem, ønsker.
På grunn av dette er det ikke overraskende at mange selskaper i økende grad investerer mer penger kvart år for kvartal i utviklingen av visse programmer der teoretisk forskere jobber med å lage en mulig løsning for å tilby en større autonomi til våre elektroniske enheter eller i verste fall opprettholde sin autonomi mens batteriene er lad med mye høyere hastighet.
Drexel University presenterer Mxene, et materiale med mer enn interessante egenskaper
Sistnevnte er nettopp det en gruppe forskere og forskere fra Drexel University, som ligger i byen Pennsylvania (USA). Tanken er å bruke supergeneratorer av ny generasjon som løser problemene de har siden, til tross for å tilby noen høye lastehastigheter, Sannheten er at den elektriske lagringskapasiteten er for lav, noe som ikke vil hjelpe oss fordi bruken av den vil redusere autonomien til våre elektroniske enheter betraktelig.
I følge papiret som nettopp er utgitt av de ansvarlige for dette prosjektet, ser det ut til at det har valgt å jobbe med et nytt nanomateriale som har blitt døpt av oppdagerne med navnet mxene. Dette nye materialet vil gjøre det mulig for superkondensatorene som er opprettet fra det, å opprettholde ladehastigheten mens de tilbyr samme kapasitet som dagens batterier. Å oversette dette til et språk som er mye mer forståelig for alle, et bil- eller mobilbatteri kan lades i løpet av få sekunder.
Å lade bilen eller mobilbatteriet ditt på få sekunder kan bli en realitet takket være Mxene
Når vi går litt mer i detalj, ser det ut til at Mxene-materialet er preget av å ha en sandwichstruktur der vi finner en ledende karbonlag plassert i midten av to oksydlag. Hovedegenskapen til denne funksjonen betyr at disse lagene med sandwicher kan stables oppå hverandre på mange forskjellige måter, noe som igjen gir opphav til de mest slående komposisjonene.
Som det ofte er tilfelle med slike innovative materialer, er det på tide å etter forskerteamet som har ansvaret for utviklingen deres forteller oss om deres utrolige egenskaper. snakk om den negative delen. Ved denne anledningen er tilsynelatende et av problemene spesielt Mxene har, som den deler med alle bakterier, at ionene som bærer ladningen og som er lagret i batteriet. de kommer veldig sakte til bestemmelsesstedet.
Det er fortsatt lang tid til Mxene kan nå markedet
Inntil nå er sannheten at vi ble fortalt at Mxene tilbyr den samme ladekapasiteten til et nåværende batteri med ladehastigheten til en superkondensator ... Hvorfor er hastigheten nå så treg? Dette er som sagt nettopp på grunn av den spesielle arkitekturen som dette materialet har, som igjen har tillatt forskere å jobbe for å løse det.
Ifølge forskerne ved Drexel University, en slags hydrogel som ville tillate ionene å bevege seg gjennom Mxene, noe som til slutt oversettes til lade nanomaterialelektroder i millisekunder.
Når dette problemet er løst, som forskerne har innrømmet, er det på tide å jobbe med å skalere opp denne teknologien for å produsere batterier av større størrelse og kapasitet som kan brukes, for eksempel i mobiltelefoner eller direkte i biler. Dessverre, for å oppnå dette, kan de ikke gi en endelig dato, selv om de forsikrer det de nærmer seg.
Mer informasjon: Science Alert