Genesis Seaborg 350: Et allsidig og økonomisk spillhjul

Ferien nærmer seg, og det er kanskje da vi har mest tid til å nyte lastene våre. Her snakker vi selvfølgelig om gaming og spill som Forza eller Gran Turismo. Så tiden er inne for å legge kontrolleren til side, og sette seg bak rattet som det mest presise og funksjonelle alternativet for bilvideospill.

Vi testet Seaborg 350-spillhjulet, et svært rimelig alternativ fra Genesis, kompatibel med Switch, PS5 og Xbox. Oppdag med oss ​​funksjonaliteten, mulighetene og forskjellige administrasjonsmoduser som lar deg få god avkastning på spillene dine uten å brenne kredittkortet ditt underveis.

Vi ser på et av de billigste todelte rattene på markedet, og Genesis har kommet for å demokratisere et godt utvalg av spillprodukter, så vi får jobbe med det.

Materialer og design

Vi må gjøre det helt klart fra første stund at vi ikke har å gjøre med et "premium"-produkt, Vi ser på et inngangsprodukt som prøver å konkurrere med andre eksisterende produkter, og gir ekstra kvalitet og funksjonalitet. og det ser ut til at det i denne delen samsvarer.

El Geneis Seaborg 350 Den presenteres for oss som en ball laget utelukkende av plast, i øvre og nedre områder, og har et gummibelegg på begge sider for å gi oss et bedre grep. Ved første øyekast har rattet en ganske moderat diameter, langt fra den trofaste representasjonen av rattet til et tradisjonelt kjøretøy, noe som gjør det klart at vi ser på et produkt beregnet for nybegynnere, entusiaster eller barn.

Den er helt i plast, og har en motor i bunnen, samt diverse sugekopper for montering i bunnen og et strammesystem for å lette bruken. I denne forstand kommer Seaborg 350 med alt som er nødvendig for å iverksette tiltak, siden Pedalbrettet er inkludert i pakken, med to plastpedaler, forlater den tynneste for akselerasjonsfunksjoner og den tykkeste for bremsefunksjoner.

Det er klart, produktet er økonomisk og har ikke til hensikt å skjule det når som helst, men dets kompakte størrelse og de forskjellige gripemekanismene som følger med gjør at vi kan bruke det uten problemer med ufrivillig bevegelse. Kort sagt, vi finner et økonomisk produkt hvis produksjonsmateriale lever opp til prisen.

Alternativer for å spille

Rattet har to joysticker foran, en for kontroll til venstre, og en annen som vil simulere handlingsknappene til høyre. I mellomtiden, en liten L1/R1-knapp på hver side, og L2/R2 på baksiden av rattet, Alt dette er mer enn nok til å samhandle med de ulike menyene som kjøring av videospill krever.

Kameraer for å samhandle med kjøretøyets gir, og på høyre side a girstang i tilfelle vi ønsker å kjøre i rallymodus. Ærlig talt, å ha kameraene virker alltid som det første alternativet for meg.

Når det gjelder pedalbrettet, er det mangel på ethvert system som hindrer dets frie bevegelse på bakken. Pedalene er ganske myke, og har samme vandring og motstand for både gasspedalen og bremsen. så vi må gjøre vårt for å få tak i følsomheten til hvert kjøretøy og spesielt bremsekravene.

Maksimal svingradius er 180º, Det vil si at vi ikke vil kunne gjøre en hel sving ved rattet, noe som åpenbart ikke vil skje under normale kjøreforhold, med mindre du har tenkt å spille Truck Simulator eller parkere i batteri.

Vi har kompatibilitet med PS4 og PS5, samt de nyeste versjonene av Windows, Nintendo Switch og selvfølgelig Xbox.

Motoren som er inkludert i basen har en funksjon av vibrasjon som har som mål å gjengi kjøresansene så trofast som mulig. OGVi har åpenbart ikke "force-feedback", men vi står overfor et produkt av moderate pretensjoner, som vi gjorde klart i begynnelsen av denne analysen.

Konfigurasjon

Dette er et plug-&-play produkt, det vil fungere ved å koble datamaskinens USB til enheten vår, samt ved å koble pedalbrettet direkte til rattet, selv om vi også enkelt kan kartlegge de forskjellige elementene:

Knapptilordning:

• Trykk på DEL- og OPTION-knappene samtidig i minst 3 sekunder.
• Nå når det grønne LED-lyset i den sentrale delen av rattet lyser, slipper du knappene.
• Deretter trykker du på FUNKSJON-knappen som du vil tilordne den grunnleggende knappfunksjonaliteten til. Den grønne LED-en vil starte
  å blunke.
• Til slutt trykker du på grunnknappen hvis standardfunksjon du vil tilordne funksjonsknappen. Den grønne LED-en vil slå seg av.

Pedal- og padlekartlegging

• Trykk på DEL- og OPTION-knappene samtidig i 3 sekunder.
• Når den grønne LED-en i midten av rattet lyser, slipper du knappene.
• Det er på tide å flytte retningsspaken på rattet til venstre. Når den grønne LED-en slås av, er pedalene
  programmert som Y-akse.
• Til slutt flytter du retningsspaken på rattet til høyre. Når den grønne LED-en slås av, er padlene
  programmert som Y-akse.

Redaktørens mening

Vi ser på et ratt med en svært økonomisk pris, og derfor er egenskapene ydmyke i forhold til prisen. Vi ser på et hjul for initiering eller for å bruke litt tid på å spille i arkaden. Jeg kan ikke anbefale det for simulatorer, av åpenbare grunner, selv om det også kommer deg gjennom uten dikkedarer. La oss ta hensyn til svingradiusen og størrelsen på rattet når vi sammenligner det med andre produkter designet for å få litt mer juice ut av simuleringen.

Du kan få det nedenfor € 80 på Amazon eller direkte på nettsiden Genesis fra 99 euro.

Kort sagt, et interessant produkt, spesielt for de minste i huset for å komme i gang med kjøring, som en første tilnærming virker det for meg å være et ideelt produkt, og jeg kan anbefale det, så lenge du ikke er ute etter simuleringsfunksjoner eller funksjoner.