Mange er selskapene som er fordypet i dag i utviklingen av all den teknologien som brukes, slik at ethvert kjøretøy kan bevege seg helt autonomt, og som forventet skulle de samme selskapene før eller senere begynner å konfrontere hverandre når det gjelder patenter, tyveri av hemmelig informasjon ...
De første som ser ut til å ha kommet inn i dette lange og stormfulle forholdet har vært ingen ringere enn Google, eller rettere sagt Waymo, et selskap eid av Alphabet som nettopp er opprettet for å ta seg av alt relatert til autonome kjøretøy, og Uber eller i sin tur et selskap innen Uber som Otto, den som har ansvaret for å utvikle autonome lastebiler.
Waymo fordømmer Otto for å ha stjålet nesten 10 GB konfidensiell informasjon om LIDAR-utvikling.
Når vi går inn i litt mer detaljer, som nettopp er kunngjort, har tilsynelatende Waymo saksøkt en bestemt person, Anthony Levandowski, en ingeniør med mye erfaring i denne sektoren som en gang jobbet for Google og forlot selskapet for å etablere Otto, som i dag har blitt en viktig leder i Uber.
I søksmålet sies det at Anthony Levandowski kunne plyndre Google når han forlot selskapet ikke mindre enn om lag 14.000 XNUMX konfidensielle dokumenter eid av det multinasjonale selskapet der et stort antall tekniske detaljer dukket opp på maskinvaren som ble brukt og utviklet av Google i sine autonome kjøretøyer, for eksempel detaljer om bruk og plassering av de forskjellige LIDAR-sensorene.
Tilsynelatende fant Google ut av alt dette på grunn av en e-post sendt av en av UBER-leverandørene der en av disse ordningene dukket opp. Problemet er at Waymos e-post var nysgjerrig, og ifølge si ved et uhell, i en kopi. I følge Waymos klage, tilsynelatende i de siste ukene i selskapet, kunne Levandowski laste ned 9,7 GB konfidensiell informasjon av selskapet.