Kan mennesker nå Mars på 193 sekunder?

Selv om vi alltid har snakket om disse hypotetiske turene til Mars, det samme som med teknologien tilgjengelig for mennesker, kan det organiseres en tur på mange måneder, sannheten er at det er mange andre teorier som til tross for at de virker veldig komplekse og vanskelig å tro , sannheten er at til i dag blir de studert og tilbakevist av forskere med stor anerkjennelse og kunnskap.

I løpet av de siste ukene har det vært mye snakk om dette problemet i amerikanske medier siden det tilsynelatende har kommet visse opplysninger der de snakker om hvordan de på et tidspunkt August 2008, Forsvarsdepartementet i det nordamerikanske landet ansatt dusinvis av forskere for å studere visse svært avanserte luftfartsteknologier inkludert fremskritt uten fremdrift innen fremdrift, løft og skjult.

10 år senere har et dokument sett lyset som snakker om bruk av svært avanserte luftfartsteknologier for å reise i verdensrommet

I mange måneder jobbet dette forskerteamet for å endelig lage en 34 siders rapport som ville ha blitt lekket. Fortell deg på dette punktet at vi bare snakker om et dokument som består av mange teoretiske muligheter for teknologier som vil tillate mennesket, for eksempel reise fra jorden til Mars i en flytur med en varighet på 193 sekunder eller i mer ekstreme tilfeller, reise til Jupiter på en halv time.

Når vi går litt mer i detalj, bør det bemerkes at dette særegne dokumentet hovedsakelig fokuserer på muligheten for at mennesker kan reise i hastigheter som er større enn grensen som lyshastigheten pålegger. For dette utnyttes to hull som hypotetisk vil tillate å overvinne denne begrensningen, spesielt er de basert på bruken av Einstein-Rosen bro, bedre kjent som 'ormehull' eller bøyende forskyvning, også kjent som varpmekanismen.

Ormehull sammen med varpmekanismen ville tillate mennesker å reise fra jorden til Mars på 193 sekunder

For å forstå dette litt bedre, fortell deg det takket være ormehullet antas det at det ville være mulig å koble sammen to svært fjerne regioner av rommet gjennom en slags snarvei. På denne måten ville et skip gå inn i dette ormehullet og gå ut i den andre enden i et avsidesliggende område av rom og tid. Som en detalj, fortell deg at dette er en av grunnlagene som vil gjøre tidsreiser levedyktige, i sin tur.

Som for bøyende forskyvning, fortell deg at vi snakker om en superliminal fremdriftsteori som vi ville oppnå gjennom drive et romskip med en hastighet som tilsvarer flere multipler av lysets hastighet. Denne typen fremdrift vil være levedyktig ved å stole på forvrengning i romtid.

I følge rapporten, takket være disse teoriene, kunne langturer oppnås på veldig kort tid. Dette krever bruk av stor mengde mørk energi, nok til å utvide en ekstra dimensjon med en 'boble'. Denne boblen må være stor nok til å imøtekomme et romskip.

Det er ikke forventet at de neste 1.000 årene vil være i stand til å bygge noe som gjør bruk av disse ideene

For øyeblikket er sannheten at mennesket fortsatt har en lang vei å gå for å forstå og kontrollere teorien som er eksponert i dokumentet til hans fordel. Ikke forgjeves og i henhold til hva forfatterne av dokumentet:

Hvis forestillingen om interstellar leting i menneskets levetid skal forstås realistisk, er en dramatisk endring i den tradisjonelle tilnærmingen til romfart fremdrift nødvendig.

Kontroll av et større dimensjonalt rom kan være en kilde til teknologisk kontroll over mørk energitetthet, og kan til slutt spille en rolle i utviklingen av eksotiske fremdriftsteknologier, spesielt en warp drive.

Reiser til planeter i vårt eget solsystem ville tatt timer i stedet for år, og turer til det lokale stjernesystemet ville blitt målt i uker i stedet for hundretusener av år.

Det er ingen sjanse for at noen i våre liv eller de neste 1.000 årene vil være i stand til å bygge noe som gjør bruk av noen av disse ideene.