Alternativer blir tilgjengelige når det gjelder biler drevet av alternativ energi. Både helelektriske og hybridmodeller (elektrisk motor + bensindrevet motor) vises i firmakataloger. Likeledes ble Movea-planen i juli i fjor lansert. Det er et incitament for familier å skaffe seg en bil av disse forholdene. Dette insentivet kan nå opp til 5.500 euro i kompensasjon som vil akkumuleres med andre kampanjer.
Denne Movea-planen ble kritisert for ledelsen og for hvor raskt hjelpen gikk tom: på bare 24 timer var hjelpen allerede oppbrukt. Og vi snakker om hjelp til både personbiler og motorsykler og elektriske varebiler. Men dette er en helt annen sak. Det som har vekket oppmerksomhet er den sterke impulsen som denne hjelpen har medført ved kjøp av disse kjøretøyene. I det minste i løpet av denne augustmåneden, som rapportert Europa Press.
Ifølge data fra byrået har det blitt solgt 2017 enheter med rene elbiler og plug-in hybridbiler i Spania i løpet av månedene vi har vært i dette året 2.091. Også, og mer spesifikk informasjon, i løpet av denne augustmåneden, har salget økt i begge sektorer. På den ene siden har vi det rene elektriske. Disse har oppnådd en salgsøkning på 182,9% sammenlignet med samme periode i 2016. Dette tilsvarer 133 solgte enheter.
I tilfelle plug-in-hybrider har ting vært enda mer merkbare. I august 2016 ble bare 47 enheter solgt. Mens denne august 2017 har saken steget til 147 enheter. Noe som betyr at man har lagt merke til en økning på 308,9%.
Endelig, og som vi kan se gjennom portalen Elektrisk mobilitetI Spania i løpet av de månedene vi har vært i 2017, er de mest populære modellene av disse egenskapene blant publikum: Renault ZOE, Nissan LEAF, Mitsubishi Outlander PHEV og BMW i3.