Hvis vi ser på alle salgskartene i de fleste markeder der det selges elbiler, vil vi helt sikkert først se en liten produsert av Nissan, LEAF. Dette helt elektriske kjøretøyet ble solgt i 2010, og det er ikke før i dag at japanerne har bestemt seg for å fornye utseendet og gi det en ny ungdom. Dette er hvordan 2018 Nissan LEAF.
Den nye 2018 Nissan LEAF tilbyr nytt utseende —7 år går langt - og det blir større og kraftigere. I tillegg legger den til nye teknologier som ProPilot eller et system for å kjøre den, vi trenger bare gasspedalen. Ser vi det nærmere?
Fornyet design på 2018 Nissan LEAF
Det første som vil fange oppmerksomheten vår er dens nye utvendige design. Og er det at Nissan LEAF 2018 er noe større og mer attraktiv enn forgjengeren. Vi må imidlertid alltid huske at for å oppnå større autonomi for batteriene, må kjøretøyet ha en veldig forsiktig aerodynamisk design. Og dette aspektet, ved noen anledninger, er ikke for forbrukerens smak. Allikevel ser det ut til oss det 2018 Nissan LEAF er mye mer attraktiv enn den forrige modellen.
Inne i hytta finner vi et annet design i tråd med den gjeldende katalogen til det japanske firmaet. Ifølge selskapet er materialene som brukes mye mer forsiktige og av bedre kvalitet ved bruk av myke materialer. Likeledes får rattet seg nytt utseende veldig i tråd med den nyeste Nissan Qashqai eller den nye Nissan X-Trail, den mest solgte SUV-en i sektoren. Vær forsiktig, fordi frontgrillen også er hentet fra disse modellene.
På samme måte vil vi også ha en 7-tommers flerberøringsskjerm i midtkonsollen for å kontrollere alle kommandoene, og den blir lagt til kompatibilitet med Apple Car og Android Auto-systemer, to systemer som ja eller ja skal legges til i alle modellene som selges i dag.
Kraftigere motor og større autonomi
Motoren til denne nye 2018 Nissan LEAF er kraftigere enn den forrige modellen. I dette tilfellet står vi overfor en bil som erklærer 150 hk kraft (110 kW) og som har dreiemoment på 320 Nm; det vil si at den vil presse hardt fra null. Dessuten er maksimal hastighet som kan nås med denne bilen 144 km / t.
På den annen side drives den elektriske motoren av oppladbare litiumbatterier (de vil ha en garanti på 8 år) på 40 kWh. Dette vil gjøre 2018 Nissan LEAF kan nå de teoretiske 378 km på en enkelt ladning, en figur som vil være rundt 300 kilometer i reelle situasjoner.
Når det gjelder lading, vil dette 40 kWh batteriet nå sin maksimale ladning på 16 timer hvis en 3 kW effekt brukes og 8 timer hvis en 6 kW effekt brukes. Lengre, I hurtigladingsmodus kan Nissan LEAF 2018 nå 80% av ladningen på bare 40 minutters tilkobling.
Ny teknologi: ProPILOT, ProPILOT Park og e-Pedal
Det kan ikke benektes at Nissan LEAF 2018 ikke vil bli ledsaget av ny teknologi. Og det vil gjøre det spesifikt med 3 som vil skille seg ut fra alle de andre. Den første er ProPILOT-system. Denne teknologien til autopilot der brukeren må 'gi slipp' på rattet og pedalene. Og det er at i disse tilfellene vil systemet anta kjøring og vil alltid opprettholde en konstant hastighet, men alltid ta hensyn til kjøretøyene foran, så vel som linjene på banen der den sirkulerer.
I mellomtiden spiller det automatiske parkeringssystemet også en ledende rolle i denne Nissan LEAF 2018. Teknologien er døpt ProPILOT Park og vil også ta kontroll over bilen når du parkerer. Under ordene fra selskapet selv: "denne teknologien tar kontroll over all styring, akselerasjon, bremsing og valg av gir for automatisk å lede bilen til en parkeringsplass."
Til slutt vil vi ha e-pedalen. Og er det at Nissan sørger for at føreren etter å ha aktivert denne funksjonen i sentralpanelet, du kan bare kjøre med gasspedalen. Dette vil ta hensyn til graden av press på ham. Så det vil akselerere, bremse eller til og med gradvis stoppe.
Kraftigere modell og tilgjengelighet
Presentasjonen har funnet sted i Japan, hjemlandet hans. Og det vil være der hvor det vises i utgangspunktet, nærmere bestemt i løpet av neste måned av oktober. I resten av markedene - inkludert Europa - vil den komme inn Januar 2018. Priser er ikke bekreftet for øyeblikket. Men ifølge siden Pocket-lint, kunne starte fra 23.600 euro, priset godt under konkurrentene.
I mellomtiden har Nissan sørget for det på slutten av 2018 vil ha en ny versjon av Nissan LEAF 2018. Og dette vil være kraftigere og med et batteri med større autonomi. Nå har selskapet forlatt oss og vil vite mer. Så når datoen nærmer seg, vil vi ha mer informasjon å tilby deg.