I Spania er døsighet ved rattet en av faktorene som direkte eller indirekte påvirker nesten 30% av trafikkulykkene som er registrert i vårt land. Faktisk oppgir mer enn 55% av de spanske sjåførene det å ha kjørt til tross for å vise symptomer på døsighet, så du har stor sannsynlighet for å ha en ulykke hvis du ikke tar passende tiltak mens du kjører.
For noen uker siden fortalte vi deg om taket som Ford hadde planlagt å markedsføre for drivere i fremtiden, en hette som til enhver tid analyserer hodets posisjon og dens bevegelser takket være gyroskopene integrert i den. I det øyeblikket den oppdaget at sjåføren viste søvnplager, begynte det å avgir en høy lyd ledsaget av et sterkt lys.
Hvis prosjektet endelig blir gjennomført, er det for øyeblikket et mysterium, men det er ikke den eneste løsningen vi for øyeblikket kan finne på markedet. Det koreanske selskapet Samsung har nettopp presentert Samsung Copilot-applikasjonen, en applikasjon for wearables som selskapet ønsker å bidra til å redusere trafikkulykker på grunn av utmattelse og døsighet. Wearables har blitt en enhet som i økende grad brukes av et stort antall brukere, dette programmet er en flott mulighet til å få mer ut av det.
Hvordan Samsung Copilot fungerer
Samsung Copilot-applikasjonen er utviklet i samarbeid med forskergruppen ved Higher School of Engineering and Technology ved det internasjonale universitetet i La Rioja, ledet av professor Sergio Ríos. Denne applikasjonen studerer brukerens måte å kjøre til enhver tid sammen med førerens pulsasjoner i hvile, for å kunne advare oss når vi forlater mønsteret til rett tid, og eliminerer dermed falske positive. I tillegg lar det oss også lagre et telefonnummer, slik at vi i en nødsituasjon raskt kan ringe fra håndleddet vårt, hvis vi ikke har fysisk tilgang til terminalen.
Når applikasjonen har registrert førerens pulsasjoner og vet hva hans kjøremønster er, har applikasjonen ansvaret for å analysere armens bevegelser takket være de forskjellige sensorene som smartklokkene har som en pulssensor, gyroskop, akselerometer og skritteller, som oppdager om det oppdages noe avvik fra mønstrene som er registrert i applikasjonen. Hvis saken oppstår, vil applikasjonen begynne å vibrere intensivt for å varsle sjåføren om risikoen de løper.
Når vi har installert applikasjonen i smarwatchen, må vi åpne den om gangen slik at applikasjonen har tilgang til alle enhetens sensorer og slik at den også utfører en måling av pulsen vår i hvile. Deretter vil den be oss om tilgang til å ringe, og den vil be oss om å oppgi et telefonnummer i nødstilfeller. Når konfigurasjonen er fullført, vises hovedmenyen, som består av fire alternativer: Kjøremodus, Innstillinger, Servicevilkår og Avkjørsel.
Ved å klikke på Kjøremodus vil applikasjonen invitere oss til ikke bruk smartklokken mens vi bruker applikasjonen. En analog urskive med tiden vil da vises, i tilfelle vi ønsker å sjekke tiden når som helst, og den vil begynne å virke, og advare oss gjennom vibrasjoner om at vi risikerer å sovne, og inviterer oss til å laste ned av veien for en stund.
Bekjemp døsighet ved rattet
I løpet av disse dagene øker antall bilturer, samt antall store måltider vi lager for å feire jul, nyttårsaften, nyttår, kongens ankomst ... Enhver grunn er god å møte familien som oppretter et bord og nyte et godt måltid. Men hvis vi må ta bilen for å ta en tur, må vi huske på at denne typen mat, ser den verste reisekameraten vi kan finne.
Men i tillegg må vi også ta hensyn til når vi tar lange turer, hviler minst hver 200 kilometer eller annenhver time, for å komme oss ut av bilen, rydde oss, ta en kaffe og strekke bena. Det anbefales også å ikke sette oppvarmingen av den til full, spesielt om vinteren, siden både oppvarming og rikholdige måltider de ber oss om å lukke øynene veldig lett.
Når det er mulig, er det tilrådelig å ha en samtale med ledsageren for å holde oss distrahert til enhver tid, lytte til musikk, drikke energi eller koffeinholdige drikker og fremfor alt plassere rygglenet så rett som mulig, slik at vi kan ikke komme inn i førersetet, så jo mer ukomfortable vi er, jo mindre sjanse har vi for å sovne.
Med lanseringen av Samsung Copilot, stiller det koreanske selskapet til rådighet enda et element som vil hjelpe oss å unngå det under våre bilreiser, vi kan lide et slags uhell relatert til søvn. Faktisk har 17 millioner bilister følt seg søvnige ved rattet, hvorav mer enn 8 millioner har hatt mikrodrømmer, ifølge den siste rapporten fra den spanske stiftelsen for trafikksikkerhet, så det er ikke tull og må tas veldig seriøst. Jeg lo.
Samsung Copilot-kompatibilitet
For øyeblikket er denne applikasjonen tilgjengelig for begge bærbare enhetene administreres av Tizen som modeller administrert av Android Wear, men snart vil det også være for Apple Watch.
