W wyścigu o rozwój rakiet wielokrotnego użytku były dwie firmy, które wydają się być u szczytu kariery, o których mówimy SpaceX y Niebieskie pochodzenie, które przekroczyły serię stwierdzeń, gdy zrozumiały, że kamienie milowe osiągnięte przez SpaceX były ważniejsze, ponieważ ich rakiety poszły dalej. Teraz z Blue Origin chcą dorównać konkurencji prezentując swoją nową rakietę, którą ochrzcili imieniem Nowa zieleń, na cześć Johna Gleena, pierwszego amerykańskiego astronauty, który latał po orbicie Ziemi.
Jak firma skomentowała, New Gleen będzie jego pierwsza rakieta orbitalna i dzięki temu stara się wejść na dynamicznie rozwijający się sektor rynku, taki jak prywatne usługi kosmiczne. Przechodząc do szczegółów, jak widać na obrazku znajdującym się na samej górze tego samego wpisu, New Gleen będzie dosłownie gigantem, który może oferować usługi wysyłania satelitów, a nawet astronautów do niska orbita ziemska, zadanie, które jest obecnie dystrybuowane przez takie firmy jak United Launch Alliace czy SpaceX.
Blue Origin prezentuje swoją nową rakietę orbitalną
Wracając do zdjęcia u góry tego posta, jeśli zwrócimy uwagę, odkryjemy, że New Gleen może mieć do trzech etapów co pozwoli ci nawet na wykonywanie misji wykraczających poza niską orbitę okołoziemską. W tej trzystopniowej wersji rakieta będzie miała wysokość 95 metros podczas gdy w wersji scenicznej jego rozmiar zostanie zmniejszony do 82 metros. Jak widać, w obu przypadkach rozmiar będzie większy niż Delta IV Heavy z United Launch Alliance lub Falcon Heavy of Space X.
Jako szczegół, wszystko, czego nauczył się Nowy Shepard, zostanie zastosowane w pierwszym etapie rakiety, więc to, będzie wielokrotnego użytku. Właśnie z tego powodu Blue Origin musi teraz zmierzyć się z nowym problemem, a mianowicie, że będzie musiał wylądować rakietami, które przylecą ze znacznie większej wysokości i z prędkością znacznie wyższą niż testy przeprowadzone do tej pory, w których New Shepard tylko leciał. obszar podorbitalny.
New Glenn będzie napędzany przez siedem Silniki BE-4, wciąż w fazie rozwoju, silniki, które będą również wykorzystywane do napędzania nowej rakiety Vulcano United Launch Alliance. Silniki BE-4 będą napędzać New Glenn of 3,85 miliona funtów ciągu, co w kontekście kontekstu Falcon Heavy będzie wycenione na 5 milionów funtów, podczas gdy Delta IV Heavy ma 2 miliony funtów.
Więcej informacji: Blue Origin