Pociąg jest jednym z najczęściej wykorzystywanych na co dzień środków transportu lądowego. Głównym twierdzeniem jest to, że zostawiamy samochód osobowy w garażu i udaje nam się zmniejszyć zanieczyszczenie środowiska. Daje też wygodę dotarcia do wielu części kraju lub poza jego granice. Jednak świat się zmienia i my musimy się zmieniać wraz z nim. Tak to się zaczyna prezentacja „Projektu Ideenzug” promowanego przez Deutsche Bahn, główne niemieckie przedsiębiorstwo kolejowe.
Ten projekt chce przede wszystkim odkryć na nowo wnętrze przedziałów pasażerskich. To prawda, że od lat mamy dalekobieżne pociągi dużych prędkości. Prawdą jest jednak, że branża kolejowa musi postawić na ponowne wynalezienie wnętrza konwojów. Co więcej, powinno to być roszczenie dla wszystkich typów użytkowników. I wydaje się, pociąg przyszłości może pochodzić z tego ważnego i ambitnego projektu.
W Ideenzug zaproponowali różne rozwiązania, aby zwrócić uwagę opinii publicznej. Z Deutsche Bahn wiedzą, że każdego dnia w pociągach poruszają się wszyscy użytkownicy: całe rodziny, biznesmeni, sportowcy itp. Dlatego wnętrza muszą być maksymalnie dostosowane.
Do najciekawszych propozycji należy propozycja imzałóż siłownię lub umieść parawany na wszystkich siedzeniach. A jeśli Twoja ulubiona piłka nożna, koszykówka lub inna popularna drużyna sportowa bierze udział w zawodach, a ten mecz jest rozgrywany podczas Twojej podróży, dlaczego nie mieć dużego ekranu, aby cieszyć się tymi treściami?
Pomyślano również o najmniejszym lub najmłodszym domu. Jeśli podróże są bardzo długie, trudno jest im siedzieć na swoich miejscach przez całą podróż. W ten sposób jest najlepiej dostosuj dla nich przestrzeń za pomocą ekranów i konsol do gier, aby zająć czas.
Jeśli chodzi o pracę, Ideenzug ma również rozwiązanie dla mobilnych pracowników. Prawdą jest, że te trasy - AVE jest tego doskonałym przykładem - służą do przyspieszenia prac. Najlepsze jest zaadaptować przestrzeń za pomocą szklanych ścianek i ochrzczonych jako „Moja Kabina”. Tutaj użytkownik może odpocząć, pracować lub słuchać muzyki bez przeszkadzania innym pasażerom.
Relaks, jak już sprawdzasz, jest jednym z głównych roszczeń. A zatem uwzględniono również w projekcie Ideenzug niektóre ergonomiczne siedzenia, które można obracać, aby były skierowane w stronę dużych okien pociągu. W ten sposób możesz cieszyć się panoramicznymi widokami przy mniejszym hałasie. Tak, mniej hałasu, ponieważ zawierałby zagłówki z projekcją, która tłumiłaby hałas otoczenia, pozwalając pasażerowi w pełni cieszyć się podróżą.
Wreszcie idea, która nas najbardziej zaskoczyła, to ta, do której się odnosi małe kabiny, w których można zdrzemnąć się 20 minut przed wznowieniem podróży. Kto nie widział tych wszystkich pasażerów transportu publicznego, którzy rano próbowali usiąść jak najbardziej wygodnie na swoich miejscach, aby zdrzemnąć się? Innymi słowy, byłby używany - szczególnie - rano, kiedy pasażerowie rozpoczynają pracę w bezbożnych godzinach i w których mogliby spokojnie odpocząć.
Ogólnie rzecz biorąc, chcesz wprowadzać innowacje w tym popularnym transporcie lądowym. Gdyby nie była to usługa luksusowa - być może cena biletu mogłaby nieco wzrosnąć - ale w zamian można było cieszyć się wszystkimi tymi elementami w środku. Tak, od firmy Zaleca się, aby nie próbować wdrożyć wszystkich tych koncepcji jednocześnie w jednym pociągu, ale wszystkie pomysły dostosowuj do potrzeb klientów. Prowadzi to więc do ankiet, testów na miejscu i ulepszeń. Z drugiej strony, w tej chwili są to pomysły, które są prezentowane, ale nigdy nie ustalono daty ich wdrożenia i wprowadzenia w życie. Jak myślisz, który z nich najlepiej zrealizować w pociągu?