Jak dobrze wiesz, jednym z bólów głowy, z jakim borykają się wszystkie firmy, które obecnie pracują nad rozwojem samochodu autonomicznego, jest nikt inny uda mu się wyposażyć go w wystarczającą liczbę czujników więc możesz wykonać tę pracę. Po wyposażeniu samochodu w czujniki problem może stać się jeszcze bardziej skomplikowany dla inżynierów, należy opracować złożone oprogramowanie zdolne do obsługi ogromnych ilości danych w czasie rzeczywistym, a czujniki te muszą być chronione we wszystkim. Możliwe pomimo wymagań narzucony przez projekt pojazdu.
Skupiamy się na jednym z tych problemów, na przykład na tym, że w pewnym momencie jeden z tych czujników zaczyna zawodzićcoś, co można skorygować, jeśli system ustali w czasie rzeczywistym, że może kontynuować informacje z pozostałych czujników lub może dosłownie się zawalić z powodu niemożności podjęcia decyzji w określonym czasie z powodu braku danych . Jak widać, problem z czujnikami może być znacznie większy, niż można sobie wyobrazić i aby spróbować go rozwiązać, dziś chcę, abyśmy porozmawiali o propozycji, która do nas przychodzi Ford.
W przypadku, gdy Twój samochód nie może jeździć autonomicznie, przestanie czekać, aż dron odda swoje czujniki do obsługi samochodu
Inżynierowie Forda, przewidując dokładnie, że czujniki twojego pojazdu są bezużyteczne albo z powodu jakiegoś problemu sprzętowego, albo dlatego, że w pewnym momencie stały się bezużyteczne z powodu brudu, bandalizmu lub jakiegoś problemu, wpadli na pomysł, że pojazd zatrzymuje się w bezpiecznym miejscu i zatrzymuje sięna wypadek, gdybyśmy musieli kontynuować podróż, to a w rejon przybywa dron, stań u góry i pożycz czujniki pojazdowi, aby mógł jechać dalej.
Wszystko to może się jeszcze bardziej skomplikować, jeśli, jak się wydaje, jeśli samochody autonomiczne w końcu trafił na rynek bez kierownicy za pomocą których sami możemy przejąć kontrolę nad samochodem. Mimo to, i na to, jest jeszcze dużo więcej czasu, niż byśmy chcieli, zwłaszcza jeśli weźmiemy pod uwagę, że zaawansowane technologicznie marki, takie jak Tesla, na razie przeprowadziły jedynie serię testów, aby zademonstrować autonomiczne możliwości ich pojazdów. Pomimo tego, że żadna z obecnych propozycji nie pozwala użytkownikom poświęcić się czemuś innemu niż patrzenie na drogę i nadzorowanie wszystkiego, co robi pojazd.
Ford pokazuje nam patent, w którym możemy dowiedzieć się, jak chcą, aby dron przylegał do dachu Twojego pojazdu
Podążając za najnowszym patentem zarejestrowanym przez Forda, znajdujemy rozwiązanie, przynajmniej uderzające, gdzie w przypadku awarii czujników jednego z jego autonomicznych pojazdów wyśle sygnał alarmowy do platformy wyposażonej w niewielką flotę dronów. Natychmiast jeden z tych dronów poleciałby dokładnie do miejsca, w którym znajduje się pojazd i po zadokowaniu do niego, uruchomiłby wszystkie swoje czujniki, aby służyły jako substytut czujników samochodu.
Niewątpliwie mamy do czynienia z czymś więcej niż ciekawym ruchem, przynajmniej wydaje mi się to osobiście, w obliczu jednego z problemów, z którymi na pewno będziemy musieli się zmierzyć w przyszłości, kiedy w końcu zwycięży użytkowanie tego typu auta. Z drugiej strony muszę przyznać, że bardzo podoba mi się tego typu rozwiązanie, w którym wykorzystywane są inne rodzaje technologii, jak np. Zastosowanie dronów, które, jak pokazują różne firmy, są coraz bardziej zdolne i mogą pełnić więcej funkcji. Mimo to prawda jest taka, że od tego czasu musimy twardo stąpać po ziemi wdrożenie tego rozwiązania na dużą skalę mogłoby stanowić ogromny problem.