Od jakiegoś czasu wiemy, że niektóre firmy, takie jak Amazon, pracują nad integracją latających dronów w ramach swoich usług dostarczania paczek, jednak mniej wiadomo, że istnieją również roboty naziemne, które są w stanie samodzielnie dostarczać nasze paczki i dokumenty.
Do tej pory te roboty posłańców były niczym więcej niż projektem, ponieważ brakowało im niezbędnych pozwoleń na działanie. Ale rzeczy się zmieniają, tak bardzo Estonia właśnie stała się pierwszym krajem europejskim, który pozwolił tym sztucznym posłańcom krążyć po chodnikach jego ulic.
Roboty komunikatorów będą krążyć wśród ludzi
Technologie Starship jest firmą odpowiedzialną za te roboty posłańców i od dłuższego czasu utrzymuje kontakt z rządami Europy i Stanów Zjednoczonych z zamiarem uzyskania niezbędnych licencji, które pozwolą jej na uruchomienie ich gadżetów. I stopniowo to rozumie.
W Stanach Zjednoczonych prawo stanowe Idaho i Wirginii przyznało niedawno oficjalne zezwolenie tym małym robotom posłańcom na poruszanie się po chodnikach ich ulic. I teraz, Estonia jako pierwszy kraj w Unii Europejskiej zastosowała te kroki.
Wczoraj estoński parlament jednogłośnie zatwierdził (86 głosów za i 0 głosów przeciw), że ci sztuczni i autonomiczni kurierzy mogą krążyć po chodnikach kraju wraz z resztą pieszych, aby dostarczać paczki, dokumenty, żywność itp.
Specjalne środki dla specjalnych kurierów
Oczywiście, jak już sobie wyobrażasz, istnieje szereg zasad w tym zakresie. Na przykład omawiane roboty Nie mogą mieć wysokości większej niż jeden metr ani szerokości większej niż 1,2 metra ani ważyć więcej niż 50 kilogramów. Nie jest to jedyna specyficzna norma, którą te urządzenia muszą spełniać w krajach bałtyckich.
Zarówno przód, jak i boki tych robotów muszą być białe, chodzi o to, że są wystarczająco widoczne, aby uniknąć nieszczęśliwych wypadków. Z tego samego powodu muszą być wyposażone w czerwone światła odblaskowe i światła z tyłu, aby ułatwić ich widoczność w nocy i przy słabym oświetleniu.
Wydaje się, że sześciokołowe roboty firmy Starship Technologies już teraz spełniają kryteria określone przez estońskie ustawodawstwo, a także są najbardziej znanymi robotami. Jednak walka o konkurencyjność dopiero się rozpoczęła, ponieważ po uregulowaniu korzystania z tych robotów komunikacyjnych Starship będzie musiał konkurować z innymi rywalami, takimi jak Dispatch i Marble, firmami działającymi w Kalifornii od jakiegoś czasu.
Dlaczego w Estonii
Być może wielu może zdziwić, że Estonia jest właśnie tym krajem w Europie, który podejmuje inicjatywę ustanowienia prawa w zakresie stosowania tego typu robotów posłańców, jednak prawda jest taka, że nie jest to niespodzianką. Estonia to taki kraj wykazał niezwykły postęp we wdrażaniu nowych technologii to znaczy. Nie idąc dalej, ze strony internetowej Engadget wskazują że Estonia jest krajem, w którym samochód elektryczny możesz naładować praktycznie w każdym, głosować online w wyborach powszechnych i zostań „cyfrowym obywatelem” bez potrzeby życia w tym miejscu. Nie jest więc zaskoczeniem, że Starship Technologies posiada biuro inżynieryjne w Estonii.
Bez wątpienia jest to technologia, która „wciąż jest w powijakach” wiele rządów nadal nie widzi potrzeby stanowienia prawa w tym zakresie, podczas gdy inni nie są do końca przekonani, że pozwolenie autonomicznym i półinteligentnym robotom posłańcom włóczyć się po ulicach wśród ludzi to dobry pomysł. Do tego stopnia, że niedawno nadzorca miasta San Francisco, Norman Yee, zaproponował przepisy, które mają dokładnie trzymać te maszyny z dala od stref dla pieszych, argumentując, że stanowią zagrożenie dla bezpieczeństwa publicznego. Jednak wszystko wskazuje na co postęp, choć powolny, będzie nie do zatrzymania, co rodzi nowe pytanie obecne już w innych sektorach: czy będzie to oznaczało utratę pracy, czy te roboty posłańców będą dedykowane do konkretnych dostaw, które pozwolą ludziom pracować wydajniej?