Há alguns anos vimos avanços neste tipo de rodas que não requerem ar nem câmera interna. As próprias fábricas de rodas continuam com seus planos futuros de lançar este tipo de roda que Eles têm a borda incluída e nunca são perfurados. Nesse sentido, os testes concluem que este tipo de pneu já se encontra em um estágio bastante avançado de desenvolvimento e por isso a fabricante Bridgestone e outras como a Michelin, já estão considerando a primeira fase de produção para um futuro próximo, estamos falando de 2019 para veja os primeiros pneus de bicicleta da Bridgestone.
Os materiais utilizados para a fabricação dessas rodas são todos reciclados, portanto, o aspecto fundamental para a sua fabricação é atendido neste sentido. Outra questão é a duração das rodas que desperta a curiosidade dos usuários, pois parece que a vida útil dessas rodas seria igual à das rodas convencionais com ar. Este é um dos primeiros conceitos de roda sem ar que a empresa desenvolveu, neste caso é uma roda de automóvel mas toda esta tecnologia pode ser utilizada para criar pneus para qualquer tipo de veículo:
Nesse sentido, a bicicleta que tem essas rodas de resina termoplástica Ele permite que seus usuários tenham a mesma experiência como se montassem rodas normais, o que vai mudar aqui é o preço do conjunto e possivelmente a roda muda quando a roda se deteriora com o tempo. Em suma, existem alguns pontos que ainda não foram finalizados, mas que abrem as portas a este meio de transporte tão utilizado nas grandes cidades. É evidente que ainda estão trabalhando na incorporação dessas rodas em outros veículos, mas o problema a esse respeito é que velocidades muito altas não são totalmente controladas com este tipo de rodas, por isso continuam a investigá-las como outros fabricantes. .